【新唐人2009年1月17日訊】（中央社記者黃兆平紐約16日專電）全美航空公司（USAirways）迫降事件原因待查，初判吸入飛鳥導致引擎失速墜河。根據數據顯示，愈來愈多鳥擊事件，嚴重影響飛航安全，飛機損失金額一年約達6億美元。
美國聯邦航空總署 (FAA)已經針對編號1549的全美航空班機，展開失事意外調查，聯邦調查局人員也加入調查工作。
全美航空墜入紐約曼哈坦哈德遜河事件，機上150名乘客與5名機組人員全部奇蹟式獲救，今天成為紐約所有主要報紙頭版新聞。
擁有滑翔翼執照的班機正駕駛蘇倫柏格 (ChesleyB. Sullenberger)，一夕間成為英雄人物。蘇倫柏格畢業於美國空軍官校，是前美國空軍飛行員，擁有豐富的飛行經驗。
紐約市長彭博（Michael Bloomberg）上午再次召開記者會，感謝各方投入昨天的救援行列，同時推崇駕駛完美無缺的迫降技術，讓此一連電影都不可能如此逼真事件，把傷害降到最低。
各方初步判定，飛機失事原因是起飛後不久，兩具引擎吸入一群加拿大野雁受損而失事。
根據FAA統計，2000年迄今，全美共有486架次飛機遭到所謂「鳥擊」，其中，166架次被迫緊急迫降，66架次放棄起飛。
聖路易大學 (St. Louis University)及麻省理工學院的專家學者表示，飛機引擎若遭鳥擊，很容易導致失速墜毀事件。過去幾年看來，鳥擊影響飛航安全情形愈來愈嚴重。
專家估計，遭鳥擊使得飛機受損的金額，一年高達6億美元。
過去因鳥擊出現的最嚴重飛安事件，發生在1960年4月的美國東方航空公司 (Eastern Airlines)迫降在波士頓港事件，共有62位乘客死亡。
事實上，紐約港務局與動物保護人士因野雁保存問題，一直無法獲致完美結局。靠近這次出事飛機起飛的拉瓜迪亞機場（LaGuardia Airport）附近的里克斯島（Rikers），在2004年，基於飛航安全，400隻野雁或飛鳥被撲殺，但2006年，數字又往下降到165隻。
