（中央社台北十九日電）中國計畫組建大型客機公司，知情人士透露，目前大型客機公司的股東和管理層已經確定，預計二十一日將在上海召開董事會，並將在上海掛牌成立，注資初定人民幣兩百億元。 上海「第一財經日報」引述知情人士說，中國通過國資委出資成為大客機公司的第一大股東，上海市政府為第二大股東，中國航空工業第一集團公司、中國航空工業第二集團公司也將入主，寶鋼集團、中國鋁業、中化集團將各投資十億元，入圍大客機公司的股東，分別佔百分之五的股份。
知情人士說，大客機公司的股東目前沒有外資和民營公司。 分析人士表示，寶鋼集團和中國鋁業公司入主，主要是希望成為未來大飛機項目的原料供應商，參股大飛機公司無疑將會在未來的供應商競爭中佔據優勢地位。
他說，目前許多中國國有大型原材料生產企業開始向下游產業進軍。此前，寶鋼集團曾投資參與船舶製造和汽車零件製造；中化集團有數十年石油業務經驗，並在氟化工、天然橡膠、化工物流等化工領域保持優勢。 知情人士透露，二十一日大型客機公司將在上海召開董事會，此後將進行工商註冊並在上海掛牌成立。
相關人士說，大型客機公司的領導班子已基本確定，中航商飛總經理羅榮懷與現任中航一集團第一飛機設計研究院院長、ARJ飛機總設計師吳光輝都將在大客機公司中擔任重要職務。 去年二月，中國國務院就原則批准大型飛機研製重大科技專項正式立項，並批准二零二零年前開始製造大飛機的計劃。
上海飛機製造廠前副總工程師周濟生說，單純研發和設計大型客機，就需要五到十年的時間，之後才能進入製造階段。 大型客機主要是指重量超過一百噸、擁有一百五十人座以上的幹線噴氣式客機。目前，國際幹線飛機市場都被波音及空中巴士壟斷。970319
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