2006年4月7日歐美財經消息

【新唐人】1,三月份美國就業人口增加21万1000人,失業率達到四年來最低,是自2000年來年初就業狀況最好的一年。勞工部4/7說,2月份受薪人數增加22万5000人,較先前報告的數字要低。失業率則從上個月4.8%下降為4.7%。上季度經濟學家估計經濟處于兩年半以來的最佳狀況,由于經濟持續強勁,大公司如Caterpillar及聯合航空等增加雇員。這項報告可能強化市場預期,聯邦儲蓄委員會將在連續15次調升利息之后,持續升息態勢。

2,由于市場預期美國第二大汽車公司福特可能違約,該公司的汽車融資部門為了進入公司債券市場付出高額代价。福特汽車信用公司上周出售的150億浮動利率公司債券,雖然附帶有投資人能在兩年半內賣回給公司的選擇權。該債券的收益率仍創下自1992年以來的新高。福特公司將在未來三個月內付給投資人9.45%的利率。上一回福特汽車支付如此高的利率時,該公司曾經鎖住利率長達40年。

3,由于預期尼日利亞的石油設施遭激進份子攻擊后,仍可迅速恢复產量,原油价格從兩個月來的高點滑落。尼日利亞石油部長4/7表示,該國的原油產量下個月將恢复正常。荷蘭皇家殼牌石油公司自二月份起,由于位于尼日河三角洲西部的鑽油平台及油管遭到襲擊,因而停產,并已損失原油45万5千桶。

4,經濟學家及投資机构表示,世界第三大負債國意大利,將面臨1999年采用歐元以來的第二次調降信用評等,而且是無論是誰在4月9到10日的選舉中獲胜,都不會改變。標准普爾在2004年七月將意大利調降評等為AA-,是第一個采用歐元而被降等的國家。意大利預算赤字使負債十二多年來首次增加。在利率上揚已經增加借貸成本的情況下,調降信用評等將使意大利1.8兆美元的債務顯得更加昂貴。

5,歐洲最大的武器供應商BAE系統,計划將所持有的20%空中巴士的股份,賣給歐洲航空國防太空公司EADS,結束与全球最大商用客机制造商37年來的伙伴關系。位于倫敦的BAE在一份聲明中表示,該公司与持有80%Airbus的EADS的談判,還在初期階段。 EADS三月八日表示,依据EADS的帳目,20%的股權价值約35億歐元(43億美元)。BAE在Airbus及Airbus主要競爭對手Boeing的飛机年度訂單創新高后,正逐步賣出該公司最后持有的商用客机制造商股份。BAE正發展國防部門,以供應大炮、飛彈發射台及布雷德利步兵戰車給美國國防部,BAE同時也是美國第七大的軍備供應商。

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就在中國領導人胡錦濤將于四月中旬訪問美國前夕,中國副總理吳儀率領一個龐大的貿易代表團正在美國訪問,此行將簽署總价值達150億美元的購物合同。其中包括飛机, 還有電信設備、電腦軟件、汽車部件、農產品等等。 洛杉磯時報的報導說,中國官員希望藉由對美一百五十億美元的采購行為,來達到舒緩布什和胡錦濤高峰會前的貿易緊張,其實是一項非常不可取的行徑。 報導說,雖然一百五十億美元的商机能使美國許多企業受惠,尤其是加州的工商業界,但是已經有不少業者為中國的這一异乎尋常的大手筆購買行為表示出疑慮。 業者認為這是中國藉由委婉手段來迎合美國,從而避免強調一些敏感問題,比如美中貿易逆差激增、中國貨幣匯率政策及有關盜版侵權的問題。一些工商業者甚至發出警告,說任何獲利來自中國的商業外交行為,將只會帶來短暫效果,除非伴隨著正确的行動,比如更強硬的維護智慧財產權。

專家指出,中國向來以使用鈔票在國際上周旋、逃避敏感話題為能事。不過,中國這次處心積慮的安排卻很可能是事与愿違。

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