【新唐人2015年10月19日讯】（新唐人记者文翰报导）中国国家主席习近平将于19日启程对英国进行四夜三天国事访问，担任此次习专机飞行任务的仍然是访美时的机务组，他们来自空军第34师。同时，习近平由国航航班临时改装的专机“真容”也被媒体曝光。
习近平专机如同商务舱
据海外媒体报导，按照规定，中共国家主席、国务院总理或其他国家领导人外访时主要使用由中国国际航空公司运营的飞机临时改装，并没有像“空军一号”那样的美国总统专机。专机通常以波音747-400(B-2472、B-2447)做长途飞行、空客A330-200做中程飞行，国内则由空军负责，以波音737、空中客车A319或庞巴迪CRJ执行。
习近平出访所乘专机是国航一架注册号为B-2472的波音747-400型客机。该机平时执飞国内客运航线，出访时临时改装为专机。
据了解，国航客运机队里目前有8架波音747客机，均为B747-400型，分别引进与1993年至2000年间，目前执行专机任务的主要是隶属于国航四大队、机龄最短的B-2472号（2000年5月2日引进，机龄次之的B-2471号（1999年9月22日引进）为备份机。
在执行专机任务前20天，该机会开始进行出访准备。民航总局会接到飞行任务，然后再由民航总局专机办公室布置到中国国际航空公司，确定机组成员名单，进行飞机安检和改装等。来自军方空34师的技师们会协助对专机进行检修和相应改装。
由于习近平9月底刚刚访美，故专机回来后没有改回民用，而是保留专机设备在西郊机场由空军34师负责维护看守，直到日前再执行专机任务。机号为B-2447的波音747-400客机主要执行出国专机飞行任务。在国内的专机飞行任务则多由空34师的其他客机承担。
习近平专机除了驾驶员是国航专飞有关航线的资深驾驶员，他们要经过严格的政审才能担当此任。专机空乘人员全部由空军34师派出，空34师承担着中共领导人专机的飞行任务，被外界称为“专机师”或“VIP师”。专机上的空乘人员均为空军现役，平时居于西郊机场部队大院，但在专机上她们则穿着国航空姐服装。
有大陆媒体曾披露习近平专机B2472的客舱布局，大致分为四部分：前半段是领导人使用的首长席，包括客厅、办公室和卧室；中间是部长席，供主要陪同官员乘坐；再往后就是司局级官员的席位；最后的舱位安排给随行媒体记者和工作人员。此外，司局长席里面还设有警卫和医护人员的席位。
前舱即习近平乘坐的舱段。它位于驾驶舱正下方的下层客舱前端，安置有10个可135°半平躺的座椅，呈鱼骨状排列。其座椅部置也会根据需要进行调整，但远不像大众想像中的那样豪华，基本相当于商务客舱的水平。当然，前舱也会有些小惊喜，比如备份机B-2471的机舱隔断上就被画上了一幅国画。画面是颐和园昆明湖的景色。
江泽民私购豪华专机丑闻
早前，海外媒体曾经报导，中共全国人大于2001年3月经过秘密会议，批准了采购江泽民专机的一亿二千万美元预算，另加一千万美元供内部装潢之用。
一般的波音767-300ER可载客超过二百人，但该座机已改装成容纳一百张可伸展为床的皮椅。飞机上有先进的卫星通讯、反导弹防御系统和先进航空电子设备，备用紧急氧气更可供所有乘员使用达一小时，约是一般民航机的三倍。
法国费加罗报当时评论指出，中国大陆人民事前根本不晓得江泽民订购了这么一架空中豪华宫殿式座机。秘密向美国订购豪华座机，令人感到中共领导人物崇尚豪华奢侈，而无视于大陆百姓付出的重大代价。
波音公司于2006年6月把该机交予达美航空公司转交给中国联合航空公司，后送到圣安东尼奥国际机场，由德州一家公司改装为元首专机。据信，在专机改装期间，中国的安全人员24小时全天侯守卫着这架飞机，但在改装完毕试飞时，发现机上藏有27个窃听器。
当时，星期泰晤士报和星期电讯报都指出，这个事件让江泽民深感脸上无光，这显示江泽民在享受一般大陆民众所无法触及的舒适方面已经比毛泽东有过之而无不及。
