日航破产重组 政府再注资110亿

【新唐人2010年1月20日讯】日本航空公司(JAL)因持债250亿美元，星期二（1月19日）正式申请破产保护，成为日本历史上最大的破产案之一。日本政府随后再次提供110亿美元的注资，但它必须进行重组。

10年内，这是日本政府第四次对日本航空公司的救助。同时，日航也必须付出代价，不得不裁员约16000人，取消31条航线，并更换旧飞机。

日航债务高达250亿美元，已申请破产保护。

政府已向日航提供了110亿美元的援救资金，但它必须在新的管理方式下进行重组。

日本首相鸠山由纪夫表示：“保障航空安全，对政府和国家都很重要，从这方面讲，我们要提供支持。但这取决于日航尽所有的力量进行重组。 ”

即将离任的日航总裁西松遥说，日航刚得到最后一次机会，通过快速审批并执行重组计划，日航即使面对未来越来越激烈的竞争，也能再次成为一个强大的航空公司。”

但日航仍有很多问题要处理，包括客运量下降，燃油价格不稳定。

作为重组的一部分，日航的股东将不再存在，下个月公司会被摘牌。

日航的亚洲市场将成为其他国家航空公司垂涎的目标。随着日航的破产，达美航空(Delta Air Lines)和美国航空(American Airlines)对日航亚洲市场的争夺战进一步加剧。