【新唐人2014年02月21日訊】每年冬天，大量的路坑都會讓紐約人感到頭疼，但今年的冬天尤其嚴重，因為暴風雪多次襲擊紐約，隨後的清潔工作導致路面的瀝青嚴重腐蝕，路坑的數量創下了紐約的歷史性記錄。市長白思豪今天公布了路坑修復工作的進展，並且提出了解決這一問題的具體計劃。請看本臺記者楊奕的報導。

週四，市長白思豪和紐約交通局局長列出了解決路坑的全面計劃。作為第一步，白思豪親自填補了一個路坑。

如果一輛行駛中的車撞上這麼大的一個路坑，車胎會彈起來，尤其是當您在高速駕駛的時候，而這樣的路坑已經在全市遍地開花。入冬以來，交通局一直在忙於填補路坑。

在皇后區的Middle Village，市長白思豪和交通局局長特洛頓伯格(Polly Trottenberg)向市民展示填補路坑的過程。

到目前為止，交通局今年已經破記錄填補了的113,131個路坑，是去年同一時間的兩倍多，其中皇后區就有27,000個。市長把問題歸咎到今年嚴酷異常的冬天。2014年的頭兩個月的降雪量的確打破了紐約市的歷史記錄。

紐約市市長白思豪：「歷史性的降雪量也意味著，道路遭到前所未有的損壞。大量集中使用鏟雪車，對我們的道路影響非常大。反覆結冰又融化也嚴重損害了道路。雪鹽，用來保持城市運轉是絕對的必要，但是也使交通局的工作更加艱難。所以這一切都讓路坑增加得更多，增加得更快。」

市政府也制訂了計劃來改善路況，從長遠來看比修復路坑更好。市長已經增撥730萬元的預算給交通局用於道路修復。

交通局安全街道的6點計劃包括：

1.從三月開始，每個週末，50名員工將在紐約市的五個行政區突擊填補路坑。

2.員工將重鋪9萬平方碼的城市街道。

3.交通局將推出新的路面材料，用於在極端寒冷天氣下鋪路。

4.交通局將舉辦一次工程競賽，鼓勵學生改善瀝青，適應於寒冷和潮溼的環境使用。

5.交通局的道路專家將與清潔局協調工作，減少清理積雪時鏟雪車和輪胎防滑鏈對路面的影響。

6.在車流量高的Belt Parkway和FDR車道上，路面重鋪工作已經開始。

交通局局長Polly Trottenberg：「我們聽到了司機們的訴求，我們知道你們在指望著我們，我們要願意盡力保障街道的安全暢通。」

新唐人記者楊奕紐約報導