【新唐人2012年12月7日訊】12月4號，總部位於卡爾加里的加拿大太平洋鐵路公司（CP）宣佈重組，重新規劃未來。該公司計劃2014年將總部遷往卡城郊區的奧格登集散中心（Ogden Yard），至2016年裁員4，500人，其中包括員工和承包商。

總裁兼首席執行官哈里森（Hunter Harrison）在紐約介紹了CP新的發展規劃，該“前進計劃（go-forward plan）”將極大的改善服務質量，提高鐵路效率，降低成本並增加業務。哈里森在一個新聞發佈會上表示，“太平洋鐵路的發展勢頭開始增強，公司也在朝加強關注運營的方向發展。我們已經激活了一個迅速變化的進程，也在我任職的160天裡取得了巨大的進展，而我們才剛剛開始。”

哈里森介紹，裁員將通過削減職位來實現，並減少承包商，“我們已經取得某些進展，預計今年年末將減少1，700個職位。”

代表加拿大太平洋鐵路公司半數以上工人的工會對此表示極度關心。工會副主席芬森（Doug Finnson）對工人們可能失去的工作表示驚訝，“這是個令人猝不及防的消息。離年底只有不到四周，真不知道他們怎樣在聖誕節之前完成1，700人的裁員。”芬森並不知道全國有哪些地方會發生裁員，但他對卡爾加里總部的員工不知自己是否在裁員名單上表示惋惜。芬森已知在溫尼泊有40人在裁員名單上，鐵路公司還將把在卡城的35個職位遷往萊斯布里奇（Lethbridge）或薩省Swift Current。

太平洋鐵路發言人格林伯格（Ed Greenberg）聲明1，700人是2012年一整年的裁員人數。

CP其他措施包括新專用長線計劃，增加火車長度並提速，以提高資產利用率。這項計劃將允許太平洋鐵路減少火車班次但運輸與之前相同或較多的貨物，預計將節省14，500名勞力或增加4%-7%的收益。此前，CP在多倫多、溫尼伯格、卡爾加里和芝加哥之間已經減少運輸次數或關閉了數個中轉運營站。

CP還表示正在尋求橫跨美國中西部幾個州約1，000公里路線的潛在買家，並在探索一條戰略線路，從明尼蘇達州的特里希（Tracy）向西至南達科他州，內布拉斯加州和懷俄明州。

在這一系列消息出臺後，多倫多股市CP的股票在本週三上揚至$98.04。投資者因成本下降開始期望更大收益。