國家地理重現馬航MH370「死亡螺旋」墜機場面(視頻)

【新唐人北京時間2018年09月27日訊】馬航MH370航班客機詭異失蹤已經4年多了,至今仍然下落不明,馬來西亞政府相信該客機最終因燃料耗盡而墜入了大海。近日,美國國家地理頻道製作了一部關於MH370客機最後飛行時刻的紀錄片,重現了MH370航班「死亡螺旋墜機場面

據俄羅斯通訊社報導,美國國家地理頻道在「海底大搜索」(Drain The Oceans)項目框架下,製作了一部模擬馬航MH370客機最後飛行時刻的紀錄片。

紀錄片的製作者利用計算機技術,逼真模擬了MH370客機偏離航線後燃料耗盡的可能情形。

紀錄片的畫面顯示,當MH370客機燃料耗盡後,飛機右側的發動機首先失靈,飛機隨即自動向左傾斜以做出補償。但兩分鐘後,左側發動機也停止工作,飛機立即進入「死亡螺旋」模式,墜向大海。

2014年3月8日凌晨,載有227名乘客和12名機組人員的馬航波音777-200客機,從吉隆坡飛往北京的途中突然與地面失去聯繫,從雷達上消失。馬來西亞當局公佈相關情況後,全世界範圍內有多個國家參與組織了大規模的搜救行動,但迄今為止,該客機始終下落不明。

今年5月22日,在堪培拉舉行的一場參議院聽證會上,澳大利亞運輸安全局的佛利(Peter Foley)表示,其安全局和馬來西亞當局都認為,在MH370客機耗盡燃料墜入印度洋時,機長扎哈里應該已經處於無意識狀態,這導致了客機隨後以大角度俯衝入海。



美國國家地理頻道製作了一部關於MH370客機最後飛行時刻的紀錄片,重現了MH370航班「死亡螺旋」
墜機場面。(視頻截圖)


美國國家地理頻道製作了一部關於MH370客機最後飛行時刻的紀錄片,重現了MH370航班「死亡螺旋」墜機場面。(視頻截圖)

今年7月30日,馬來西亞政府召開新聞發佈會,公布了MH370調查的最新報告。這份《MH370安全調查報告》的主體部分共計495頁,雖然詳細介紹了出事客機的基本飛機信息、機組人員構成、調查和搜尋過程中獲得的相關信息。

該報告顯示,MH370客機在偏離航線飛向印度洋前,曾在有人駕駛的情況下折返馬來西亞,之後又失去了蹤跡。報告稱,負責駕駛這架客機的機長和副機長均無心理、經濟和生活上的問題。但這份始終未能確定這架航班出事的確切原因。

針對MH370最新調查報告,馬航MH370獨立調查組的調查專家們前不久曾發表驚人言論,稱馬來西亞航空公司公布的消息,和馬來西亞官方發佈的調查報告都不完整,馬來西亞航空公司可能隱瞞了一些敏感信息,甚至有內容被修改過。
被,。

該獨立調查組負責人維克多•伊南諾(Victor Iannello)聲稱,他在馬來西亞政府公布的信息以及調查報告中發現異常信息,他還對MH370失蹤4年多之後,馬來西亞截留的數據仍未公佈而表示失望。伊南諾說:「這些異常信息暗示,調查報告披露的信息並不完整,報告中部分內容已經被修改。」

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(記者陳淑報導/責任編輯:東野)

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