幾週來，烏克蘭無人機部隊積極開闢新的戰爭領域，打擊範圍正在從前線陣地向俄羅斯戰略縱深延伸。俄羅斯受攻擊的目標包括戰略轟炸機、煉油設施、軍工企業、運輸船隊、物流樞紐及倉儲中心，這些行動對支撐俄軍的整個俄羅斯戰爭體系造成了持續擴大的破壞。

無人機攻擊俄腹地，指向經濟領域

2026年7月24日，烏克蘭無人系統部隊（USF）指揮官布羅夫迪（Robert Brovdi）表示，烏克蘭軍隊襲擊了列寧格勒和克里米亞辛菲羅波爾至少3處屬於俄羅斯最大電商平臺「野莓」（Wildberries）的物流中心，並導致大範圍停止運作。

各方面消息顯示，從7月17日到24日，烏克蘭軍隊襲擊了俄羅斯境內和被佔領烏克蘭境內至少10個「野莓」倉庫。這一輪對倉儲物流中心的打擊不僅暴露了俄羅斯內地防空弱點，也讓俄羅斯人感受到戰爭給日常生活帶來的影響。這些襲擊已造成約22億美元的損失，經濟損失可能給一些支持普京的社會精英帶來壓力，並可能促使他們尋求將資金向國外轉移。

針對俄羅斯「野莓」物流中心的打擊，澤倫斯基強調，這些俄羅斯物流設施，是為俄軍提供戰爭物資的倉庫，包括導航設備、無人機生產部件及其他補給。這或許是烏克蘭無人機部隊選擇「野莓」的原因之一。

2026年7月18日，俄羅斯電子商務公司野莓（Wildberries）在莫斯科郊外埃列克特羅斯塔爾（Elektrostal）的物流中心在遭到烏克蘭無人機襲擊後發生火災。（TATYANA MAKEYEVA / AFP via Getty Images)

俄羅斯國防部表示，7月25日凌晨，防空系統攔截了328架烏克蘭無人機，攻擊範圍從別爾哥羅德州延伸至烏拉爾地區的葉卡捷琳堡，以及西西伯利亞秋明州（Tyumen Oblast）的一座煉油廠。莫斯科市長索比亞寧（Sergei Sobyanin）則表示，約200架無人機飛向莫斯科地區，俄軍防空部隊持續進行攔截。

另據烏克蘭安全局（SBU）報告稱，其遠程無人機於7月15日至16日夜間，飛行約800公里，成功襲擊了位於俄羅斯薩拉托夫州的恩格斯-2空軍基地。隨後，公開的Planet Labs商業衛星影像證實，一架俄羅斯圖-95MS戰略轟炸機在該基地被摧毀，機尾斷裂，已無法修復。圖-95MS是俄軍用於發射Kh-101巡航導彈，對烏克蘭實施遠程打擊的主要轟炸機之一。烏克蘭安全局表示，這次襲擊表明，俄羅斯的戰略航空力量「即使在最偏遠的軍用機場也無法再感到安全」。

7月21日以來，由於烏克蘭無人機的連續攻擊，俄羅斯新羅西斯克的謝斯哈里斯碼頭一直處於停運狀態，謝斯哈里斯港在2026年前七個月的原油平均每日吞吐量約為65萬桶，約佔俄羅斯海上原油出口總量的五分之一。俄羅斯隨後對黑海航運活動實施更嚴格限制，並警告相關船舶黑海水域安全風險正在上升。

在海上，烏克蘭無人部隊推出新的無人機與無人艇協同作戰模式，展開了被稱為「動能制裁」的海上封鎖行動。7月21日至22日，烏軍無人機在亞速海和黑海連續擊中13艘俄羅斯規避制裁的「影子艦隊」油輪。烏克蘭無人機部隊在亞速海打擊船隻的纍計戰果達到126艘，在黑海達到70艘。這類打擊大幅推高了西方與中立國船東運輸俄羅斯原油的戰爭風險保險費用，使俄羅斯試圖通過隱蔽船東和偽裝航向維持能源出口策略嚴重受挫。

烏克蘭已將新羅西斯克港變成海上封鎖區，打擊範圍開始蔓延到俄羅斯影子艦隊。這些行動提高了戰爭風險溢價。結合烏克蘭針對俄羅斯煉油廠的行動，將進一步加劇俄羅斯能源短缺。而長期停運會導致儲油設施飽和，被迫減產，港口壓力驟增等連鎖效應。這個案例表明，無人機威脅即使在不摧毀碼頭的情況下，也可以中斷每天數十萬桶原油運輸。截至7月25日，謝斯哈里斯港仍處於停運狀態。

2025年11月29日，烏克蘭無人機向俄羅斯影子艦隊施襲，兩艘油輪（分別名為Kairos與Virat）在黑海爆炸燃燒。（SECURITY SERVICE OF UKRAINE / AFP）

無人機攻擊開始影響俄戰爭經濟

烏克蘭的攻擊區域如今已延伸至俄羅斯的大片領土。日益增長的遠程無人機產能為基輔提供了更多機會。然而，俄羅斯國防部幾乎在每一次攻擊後都會聲明，成功攔截了烏克蘭無人機攻擊，但這些説法無法獨立核實，相反卻證明了一個事實，就是烏克蘭無人機抵達了目標上空。

即使俄羅斯國防部的描述基本屬實，也無法迴避實際作戰損失。也就是説，防空部隊可能攔截大多數來襲無人機，但仍然會面臨煉油廠火災、機場管制、人員疏散、經濟運作停擺、防空資源消耗以及裝備和設施實際損失。

烏克蘭並不需要每架無人機都能夠到達預定目標。大規模無人機攻擊可以迫使俄羅斯啟動防空雷達、調動應急部隊、關閉領空，並迫使防空部隊將資源調往需要密集防禦的敏感地區。如果攻擊目標指向莫斯科或任何關鍵基礎設施，將造成巨大防空壓力。現在的問題是，距離邊境千里之外，以前從不擔心受到攻擊的設施也開始面臨致命風險。

烏克蘭無人機攻擊已開始觸及俄羅斯戰爭經濟命脈。新羅西斯克謝斯哈里斯碼頭的停運，「野莓」物流中心被毀，代表俄羅斯面臨的新問題開始從軍事設施受損發展成能源出口體系和大型物流平臺被迫承受戰場壓力。

持續的縱深打擊使俄羅斯經濟產生了連鎖反應。俄羅斯央行雖然在7月24日將基準利率調降至14%，但由於烏克蘭對能源設施的打擊引發燃油短缺，燃料價格上漲已開始向其他商品和服務傳導，推高居民通膨預期。2026年7月，俄羅斯全年通膨預測已上調至6%至7%。

烏無人系統部隊 演變為決定戰爭走向的力量

7月21日，布羅夫迪在接受採訪時表示，「在俄羅斯歐洲部分，已經沒有任何1公里是烏克蘭無人機無法到達的。我們的目標是在侵略國民眾中製造永久的神經心理障礙……讓他們意識到戰爭已經降臨在他們身上。」

布羅夫迪強調，「克里米亞沒有燃料，而且在任何情況下都不會有。通過切斷通道，我們讓敵人的軍事機器無法運轉。這是歷史上第一次，我們在不犧牲1名烏克蘭士兵生命的情況下做到了這一點。」

烏克蘭無人系統部隊已經有能力將火力同時覆蓋前線及敵人腹地軍事和經濟樞紐，並開始演變為能夠決定戰爭走向的聯合打擊力量。

本文只代表作者的觀點和陳述。

（轉自大紀元/責任編輯：晟睿）