【新唐人2015年12月01日讯】去年12月发生的亚航班机在印尼坠机事故，调查报告周二(12月1日)出炉，调查员表示，一连串机械部件故障，加上飞行员操作失当，导致飞机坠毁。
印尼国家运输安全委员会周二公布了亚航飞机事故调查报告。
报告中说，协助控制方向舵的系统出现问题，组件焊接处裂开，导致系统一再发出故障警告。
当飞行员接到第四次警告时，切断故障系统的电力，想重新启动，但也因此关闭了自动飞行装置，最终导致飞机失事坠落，全机162人罹难。
调查员纽尔卡约•乌托莫：“飞行机组人员的后续行为导致飞机失控，造成飞机离开正常的飞行包线，进入长时间的失速状态，最后飞行机组人员无法控制。”
纽尔卡约•乌托莫表示，没有迹象显示事故与当时的暴风雨有关。
调查报告还指出，亚航的飞机维修系统并不理想。飞机失事前12个月内，同样的方向舵系统问题出现了23次，事发当月还发生过9次。
调查员纽尔卡约•乌托莫：“现有的维修程序无法分析重复故障，包括在飞行途中发生的四次。”
廉价航空亚航QZ8501空中巴士去年12月28日自泗水飞往新加坡途中，在瓜哇海上空失去联系，机上162人全部遇难，还有56人遗体尚未寻获。
新唐人记者唐楣综合报导
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