【新唐人北京時間2023年08月08日訊】中國7月進出口額持續下降，以美元計價，中國7月出口同比下降14.5%,創下近三年來最大跌幅，進口下降12.4%，創下近六個月以來最大降幅，而且進出口降幅皆大於預期。
中共海關總署7月8日對外公布，按美元計價，今年7月份中國進出口4829.2億美元，年減13.6%。其中，出口2817.6億美元，年減14.5%，續創2020年2月中共病毒（新冠病毒）疫情爆發以來最大降幅。
7月進口2011.6億美元，同比下降12.4%，並並創6個月以來最大降幅；貿易順差806億美元，收窄19.4%。
從官方公布的數據來看，比業界此前預測的數值還差，經濟觀察報事前預估，7月中國出口年減13.0%，比6月再下降0.6個百分點；7月進口則為年減7.0%，比6月再降0.2個百分點。
業界認為，中國進出口全面下滑，加劇了內需疲軟的跡象。在全球經濟增長降溫的情況下，本已舉步維艱的中國經濟，承受著越來越大的壓力。
《金融時報》8日報導指出，中國7月份進出口降幅超出預期，加劇長期貿易低迷擔憂。報導引述凱投宏觀（Capital Economics）中國經濟分析主管伊凡斯－普瑞查德（Julian Evans-Pritchard）的分析表示，中國進口數據表現很糟糕，今年初以來的復甦跡象都在7月份消失，顯示中國境內復甦力道在最近一兩個月迅速惡化。
中共國家統計局日前公布的另一項數據顯示，7月份官方製造業採購經理人指數（PMI）為49.3，低於50榮枯線，連續第四個月落入萎縮區間。
投資、消費、出口一向被視作拉動經濟成長的「三駕馬車」，但專家認為，從中共官方公布的數據來看，中國經濟已經落入沒有消費、沒有生產的惡性循環，「三駕馬車」已經熄火。
資深時事評論員王赫不久前對大紀元分析，官方公布的經濟數據顯示了拉動中國經濟成長的「三駕馬車」都熄火了：內需疲軟、投資乏力、進出口下降。
面對中國經濟下滑，北京當局也拿不出有效對策，王赫認為，投資主要靠政府，政府能力非常有限，而且這並沒有撬動民間投資，反而增大了政府的債務風險。
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