【新唐人北京時間2021年10月08日訊】最新洩密文件潘朵拉（Pandora Papers）顯示了一條線索，中共利用其代理人或中國企業，藉助離岸公司祕密收購海外的軍事技術企業。
潘朵拉文件是國際調查記者同盟自2021年10月3日起公布的1190萬份洩露的文件，文件揭露多國領導人、政治家和名人利用離岸公司隱瞞資產、逃避稅務及迴避利益申報制度。
根據潘多拉文件中披露的紀錄，中國億萬富翁王靖藉助在離岸金融中心設立的公司，對烏克蘭唯一一家專業生產飛機發動機的國防承包商「馬達西奇公司」（Motor Sich）提出要約收購，這與中共想要獲取先進的國外軍民兩用技術的努力不謀而合。
王靖對馬達西奇的併購主要經由他手下的信威集團以及離岸公司「北京天驕航空」（Skyrizon）運作，但實際上王靖背後的龐大資金由中共最大的政策性銀行國家開發銀行（CDB）等提供。
英國BBC報導說，中國國內媒體人士指出，王靖能在國際上到處行騙，不過是充當了白手套。但他後面的獲利者還有什麼大人物，媒體諱莫如深。王靖最早在北京昌平經營一家洗浴中心。
潘朵拉文件顯示中共國企的瘋狂
迄今為止，還沒有可靠的數據統計顯示有多少中共國有企業在離岸避稅地設立子公司，但最新披露的潘多拉文件也提供了近年來離岸公司的規模線索。
例如，石油巨頭中國石油天然氣集團公司在2018年為收購敘利亞的一個油田而成立一家英屬維爾京群島公司；中信資本設立了「魅力春天有限公司」和「魔幻海洋」這類毫不相干名稱的離岸公司。
還有一組被披露的文件顯示，2017年，當中信資本聘請香港公司為其高層管理人員策劃離岸信託時，中信資本提供了一份詳細的集團圖。
該組織結構圖顯示，它擁有約160家公司，其中一半以上的子公司都在開曼群島或英屬維爾京群島註冊。
分析家表示，在過去20年的大部分時間裡，伴隨著中共政府推動國有企業「走出去」戰略，要求為國家利益服務時，全球金融體系也圍繞離岸金融中心發生了巨大的變化。
「數以千計的中國公司在海外註冊，包括國有公司的（子公司）」，離岸金融專家、喬治‧梅森大學Mercatus中心研究員格里菲斯（Rasheed Griffith）告訴《連線中國》，「由於中國（中共）的貨幣管制，即使是國有企業也很難把錢弄進和弄出中國。所以他們成立了離岸公司來進行併購。」
王靖案的啟示 警惕北京利用空殼公司隱藏身分
經濟雜誌《連線中國》（The Wire China）日前報導說，王靖案的文件線索提供了一個窗口，讓人們了解中國的國營企業如何在世界領先的離岸金融中心成為實力派。
「中國的私營企業家——利用新浪網首創的VIE結構——成立離岸公司以籌集外國資本，而中國（中共）的國有企業通常註冊離岸子公司以收購海外資產，包括能源和自然資源。」文章說。
文章還說，分析人士認為，中共政府在離岸金融中心設立的公司越來越多，這與它想要獲取先進的國外軍民兩用技術的努力不謀而合，這種推動已經引起了美國和大部分發達國家的警惕。
「由於美國和歐洲採取的更嚴格國家安全審查，對中國的海外投資設置了障礙，（但）離岸空殼公司則提供了一個便捷的變通辦法，一個或許可以用來掩蓋國家身分的途徑，就像在馬達西奇公司案件中一樣。」文章寫道。
警惕中共利用離岸公司獲軍民兩用技術
值得一提的是，雖然烏克蘭頂住了中共的報復威脅，重新國有化馬達西奇公司，力圖保護關鍵航空軍事科技不外流，但近兩年來中共通過大舉挖牆腳的蠶食政策，已撬走大量的馬達西奇工程師。中共或許無法取得馬達西奇的「一條龍」研發生產經驗，但中國的發動機技術也可能藉由肢解馬達西奇獲得飛躍。
前美國商務部官員、現華盛頓戰略與國際研究中心高級顧問芮恩希（William Reinsch）告訴《連線中國》，離岸公司可能會掩蓋北京獲得雙重用途技術的努力，「如果我們發現中方一直在這樣做，那就是一個問題」。
「顯然，這是一個盡職調查問題。美國政府的工作是否夠細緻、了解誰是（離岸公司背後的）最終受益方？這就是挑戰。」他說。
王靖要買的烏克蘭飛機發動機廠是什麼
馬達西奇公司是烏克蘭唯一一家專業生產飛機發動機的國防承包商，其董事長維亞切斯拉夫‧博古斯拉耶夫（Vyacheslav Boguslayev）於2015年同意將一半以上公司股份出售給受到中共支持的中國商人。
在雙方交易時，馬達西奇公司正處於財務困境中。
馬達西奇公司是蘇聯時期在烏克蘭建立的軍事工業之一，負責生產各種「軍用航太發動機」，像太空火箭與巡弋導彈的推進器、攻擊直升機的動力系統、各式軍機的噴射引擎等，都是馬達西奇公司的主力產品。
1990年代時，該公司從國有企業轉型為「民間企業」，為包括中共軍方的自製空軍教練機「教練-10」（JL-10）提供戰鬥機發動機。
但在2014年俄羅斯入侵烏克蘭吞並克里米亞後，烏克蘭政府切斷了對俄羅斯出口戰鬥機發動機和攻擊直升機的渠道，馬達西奇公司的國外銷售收入急劇下降。
此時，野心勃勃的中共趁機而入，搶占烏克蘭航空領域的投資霸主地位。
王靖等來自中國的投資者成立了一系列並購馬達西奇的離岸公司，包括在英屬維爾京群島註冊的北京天驕航空飛機公司，用於收購馬達西奇公司超過50%的股份，約5億美元。然後，投資者將所購股份抵押給國開行，以換取貸款。
王靖老底被揭 「人設坍塌」仍能獲國開行貸款
大陸媒體2019年報導說，信威集團實際上是以左手換右手的方式，通過虛構海外業務騙取銀行、政府機構信任與舉債融資便利，同時哄抬股價，騙取股民信任，藉機自己與投資機構脫身，大賺不明真相的股民投資。
信威2021年從A股退市，曾經紅極一時的億萬富翁王靖被媒體揭老底——四處財務造假、利用皮包公司行騙。其實，信威早在2016年就因涉嫌財務造假，被暫停A股股票交易近3年，但2019年7月其股票再次獲准恢復交易，又出現連續40多天跌停，被列為ST股（警示股）。
根據公開的企業數據，王靖名下公司眾多，實際控制公司數量高達65家之多。他自稱，在尼加拉瓜、柬埔寨、烏干達、愛爾蘭、北愛爾蘭、俄羅斯等國家開展業務，都跟他與當地設立的皮包公司進行的交易有關。
盤點他本人高調對外宣布的巨額投資項目，包括：2012年投資千億興建尼加拉瓜大運河、2013年在克里米亞修深水港、2015年購買烏克蘭航空發動機公司、2016年購買以色列衛星公司等，一個比一個需要花錢。
有分析認為，信威不可能有這麼多資金投資海外項目，它背後應該有中共國企撐腰，信威雖然名為民企，遲早都會被中共納入麾下。
大陸媒體2021年報導說，持有信威集團35%股權的王靖將股權陸續全部質押給國內各大金融證券公司，包括國家開發銀行，盛京銀行等等，僅2017年，他個人手中流通的現金已經達上百億元人民幣。
報導還說，在眾多投資者中，光中共國家開發銀行一家就至少向信威集團提供280億元的資金，甚至在王靖2016年就被揭造假、人設崩塌後，仍繼續給信威投資。
大陸媒體對王靖背後的大人物諱莫如深
2021年，信威集團——掛靠在中共央企大唐電信下——終於被摘牌退市，因拖欠債務，公司的信用債宣布違約。其位於北京的總部大樓在被拍賣前，還掛著多名中共高級領導人的視察照片。
早在2016年，就出現了引發國內第一波討論信威財務問題的報導。網易財經的調查報告發現，信威集團的部分神祕股東，已經通過減持套現巨額財富。
還有大陸媒體人士說，王靖能在國際上到處行騙，不過是充當白手套；至於他後面的獲利者還有什麼大人物，中國媒體諱莫如深。
（轉自大紀元/責任編輯：李紅）
