【新唐人2012年1月11日訊】從今年1月1日起，火車票實行了網上售票，對於我這樣每年參與回鄉潮的人來說是個利好消息，畢竟有了公平的購買機會，但不得不說，訂票過程之艱辛堪比懷孕。
1月7日，把電腦帶到辦公室，註冊，下載證書，安裝，都還順風順水，登錄就難了，網頁一直提示：當前訪問用戶過多，請稍候再試。我想但凡腦子沒進水的人看到這話肯定不會「稍候」而是玩了命似的馬上再試，因為「稍候」就意味著沒你的份兒了，於是我花了半個小時的時間機械的敲上用戶名，密碼，驗證碼，登錄，差不多快要覺得沒有希望的時候忽然登錄上去了，心花怒放的查詢余票，預訂，可明明頁面顯示有票，就是預訂不到，這情形有點像玩「憤怒的小鳥」，你看到那隻豬就躲在石堆裡面可是打不到，而它還齜著牙衝著你笑：小樣兒，打不到我吧！到下午4點鐘，我放棄了。
1月8日，昨天搗騰了一天沒有買到，於是聽了買到票的「前輩」指點，晚上登錄上去電腦不關，早上七點鐘爬起來馬上查詢預訂，可情形並沒有好多少，仍然是一遍一遍熟悉的提示語，越來越火，去他母親的，中午再說吧，沒吃中午飯就回來繼續勞作，終於登上去了，可直到一點半上班還是沒那運氣，忽然覺得自己就是一個精子，在努力擺動著自己的小尾巴向前游，希望能游過狹長的管道到卵子那裡，可同伴實在是成千上萬，而且大家也沒什麼優劣之分，似乎能夠期望的只是運氣，運氣好的進入卵子形成受精卵，運氣不好在中途死掉，憑著一些粗淺的電腦操作和網上銀行付款的經驗總算是「懷」上了一張回家的票，但說實話，想想那麼多不知道如何在網上訂票，在窗口排了一夜的隊也買不到票的同在異鄉的農民工兄弟，心裡也沒有特別的高興，對他們來說，這種我們認為的公平反而成為了另一種不公平。
面對「中國規模最大、最具統一行為目的性的人口大遷徙」，實名制也罷，網上訂票也罷本就是緩和之計，解決了一個問題的同時又衍生出另外的問題，這樣做的結果就是很多本來身體健康的人因為缺乏經驗就是「懷」不上，對於「年」的情節如此重的國人來說，過年回家的車票承載了太多的情感，一些人甚至一年辛苦的付出就為了過年這幾天見見父母，見見孩子，買不到票回不了家的結果對他們來說顯然是殘忍的。
回鄉潮是個錯綜複雜的不孕症，但其實治療方式還是有很多種，至少我知道有這麼兩個方子的療效會比實名制和網上訂票好，只是我黨沒這麼大的胸襟和魄力用。
一，取消戶籍制度。對於多年在外打工已經具備了一定經濟能力的人來說，如果能在當地安家落戶並把父母孩子從老家接過來，完全是可以不必長途跋涉的回家過年，但因為戶籍的限制衍生了養老，子女教育等一系列的問題，不得不被捲入回鄉潮的大潮中，當局似乎永遠是這樣的一種思維方式：如果沒有了戶籍限制，人口隨意遷移，豈不是要天下大亂？完全是杞人憂天！當一個人在一個地方無力生存，他自然會另外尋找合適的地方，或者直接回到故鄉，他們面對所有問題的第一反應就是堵，為什麼不試試疏？！
二，減少一些收費站，降降油價，讓公路回家的成本降下來。如果這兩項費用能降下來，拼車回家的人肯定大有人在，我要是有車，又能開在afreeway（高速公路的英語翻譯，因為人家的確實是免費的）上，才不願意憋在一個大罐子裡聞著汗臭，腳臭，吃著方便麵熬一天一夜呢，沿途有變幻的風景，感受《在路上》中薩爾和迪安橫穿美國大陸的暢快，回家也可以是一種自在的旅行。可在中國這片神奇的土地上有著近10萬公里的收費公路，你幾乎每跑100公里就要交一次不少於二十元的「買路錢」，七元多錢一升的油價意味著平均一公里就要花六角錢左右，按兩千公里算下來回家一趟的費用大概也可以坐頭等艙了，所以也只能都去擠那本就不堪重負但價格低廉的鐵路了。
盼望著有一天更多的人們在工作的城市和家人團圓，盼望著有一天更多的人們在回家的freeway上飛馳，也盼望著四處漂泊的人們在買到票的時候臉上洋溢著看到愛人懷孕的化驗單一樣幸福的笑容。
文章來源：《一五一十部落》
（本文只代表作者的觀點和陳述。）
