【新唐人】(客座主持﹕王笑菲)
各位觀眾朋友大家好﹐歡迎您收看一周經濟回顧節目。
上個星期發生了有史以來最大的停電事故﹐範圍波及美國東北部和加拿大﹐經濟損
失難以估計﹐下面是本臺記者徐佳盈的詳細報道。
– 美國大停電(報道﹕許佳盈)
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上個星期四﹐發生了北美洲有史以來最大的一次停電事故﹐美國東北部和加拿大﹐
無數家工廠停工､商店打烊﹐這對美國的經濟打擊不小﹐汽車製造廠更是損失慘重﹐
通用汽車關閉了17家工廠﹐福特關閉了23家工廠﹐克萊斯勒關閉了13家工廠﹐Morning
Star 公司的汽車行業分析師布萊恩﹒倫德介紹說﹕汽車工廠被關閉的代價不小﹐對
這些汽車公司來講﹐每天每家工廠的損失大概在1百萬到2百萬美元之間﹐時間越長﹐
損失越是巨大。星期四停電的原因一時還很難調查清楚﹐但是專家認為可以從各發
電廠變電器增加的電流開始調查﹐愛迪生電器學院主管政策的副校長比爾﹒布萊爾
介紹說﹕聯邦政府估計﹐20年後美國的用電量將增加 56%﹐而現有的發電設施遠遠
不夠﹐所以從現在開始應該著手更新並擴大現有的輸電網絡系統。星期五﹐布什總
統在接受採訪的時候也強調﹐必須把現有的變電器更新換代﹐(布什﹕這是一次教訓﹐
我過去一直對此有擔心﹐我們的輸電系統很老舊﹐很落後﹐這次事故是提醒了我們﹐
需要更新變電器﹐這也給了我們一個機會﹐分析事故的原因﹐目前還不知道﹐但是
將來會找到原因)﹐其實﹐過去兩年來﹐白宮和國會能源委員會的負責人一直在努力
推動法律程序﹐擴大美國電纜系統的規模﹐但是卻阻力重重﹐上個星期的大停電給
國會議員們的身上加上了不可推脫的責任﹐也許在不久的將來﹐我們就會看到新的
能源法案的通過。
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【主持人問】那現在國會在能源法案這個問題上有沒有什麼具體的行動﹖
– 停電和能源法案(報道﹕許佳盈)
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眾議院的兩個委員會已經在開始安排聽證會﹐等到國會9月初假期結束以後就開始
對能源問題聽證﹐亞當﹒維能是基礎設施行業的律師﹐他介紹說﹕很多國會的立法
都是在一件件重大的歷史事件推動下才完成的。絕大部份美國的變電器所用的技術
還是上個世紀50年代的﹐根據電能研究學院的數據﹐要更新這些老舊的設備﹐需要
5百億到1千億美元。 在華盛頓﹐政治家們現在最關心的是修改變電器管理的規章制
度﹐這也許會成為國會能源法案的一部分﹐而能源法案的目的就是要提高電力供應
的穩定係數。雖然停電的原因還沒有找到﹐但是在華爾街﹐電力公司 First Energy
已經倍受指責﹐這家公司負責俄亥俄州和賓西法尼亞州的電力供應﹐投資者擔心﹐
公司將來要面對數不清的法律訴訟和責任賠償﹐美林也下調了 First Energy 公司
的股票評級﹐從買入降到中性﹐下調的原因是停電反映了這家公司在運作上存在
﹁﹂問題。對于國會可能採取的行動﹐有人表示歡迎﹐有人表示擔心﹐彼德﹒凡東
是 CATO 學院的分析師﹐他就是屬于後者﹐他解釋說﹕很多人贊成國會採取行動避
免停電事故的發生﹐可是他們不知道這麼做是有代價的﹐如果大家能了解這個大家
有多大的時候﹐也許人們能夠接受難得來一次大停電的事實﹐否則的話﹐每個星期
得有一次小範圍的停電。不過﹐現在美國上上下下﹐從居民到企業都傾向于杜絕停
電事故再次發生﹐所以國會通過能源法案是勢在必行。笑菲。
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謝謝許佳盈來自華盛頓 DC 的報道。
– 股票市場不受停電的影響
雖然上個星期大停電﹐但是紐約的納斯達克股票市場星期一的時候照常營業﹐這要
歸功于他們過去為應付緊急狀況所做的努力。納斯達克信息部負責人史蒂夫﹒蘭迪
池介紹說﹕他們對停電事故有充分的準備﹐專門配備了後備的柴油發電機﹐而且每
個星期會進行一次測試和演習﹐所以他們有足夠的信心對付停電狀況的發生。當上
個星期四他們得知數據庫沒有了電之後﹐他們一點都不擔心交易市場會受到任何影
響。其實﹐上個星期五的時候﹐紐約的投資市場都在正常時間開門。911事件以後﹐
投資市場就開始著手準備﹐採取了一系列相應的措施來應付萬一﹐蘭迪池繼續介紹
說﹕911以後﹐投資市場經過了好幾天才正式把備用的數據庫派上用場﹐而上個星期
四下午停電﹐星期五上午投資市場就正常營業了。不過﹐也有分析人士擔心紐約整
個的通訊系統不堪一擊﹐對于這一點﹐蘭迪池也有同感﹐他透露﹕這次大停電也暴
露了紐約地區通訊電話系統的缺點﹐不成熟也不可靠。總的說來﹐納斯達克對後備
系統能及時投入使用感到滿意﹐當然要改進的地方還是有的啦。
伊拉克重建工作有遭遇挫折﹐這個星期二﹐聯合國駐伊拉克總部遭到汽車炸彈的攻
擊﹐聯合國代表喪生﹐下面是本臺記者李世海的相關報道。
– 伊拉克炸彈攻擊事件(報道﹕李世海)
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大家現在看到的場面是聯合國駐伊拉克總部﹐在星期二遭到炸彈攻擊後的現場鏡頭﹐
這次爆炸造成20人死亡﹐其中包括聯合國的特派專員德麥羅。伯納德﹒凱利克是美
國駐伊拉克的警察總監﹐他在採訪中聲明說﹕那些和聯合國作對的人﹐那些和反恐
聯盟作對的人要知道﹐我們不會放棄﹐不會離開﹐也不會被嚇倒﹐聯合國也是同樣
的態度。事發後不久﹐聯合國安全理事會､聯合國秘書長安南都表達了堅決不離開
伊拉克的立場﹐聯合國發言人弗萊德﹒阿卡透露﹕聯合國最重要的機構和人物就是
安理會和秘書長了﹐他們都在這一問題上表達了相同的立場。在家鄉德克薩斯州﹐
布什總統也發表講話﹐譴責這場恐怖攻擊﹐(布什講話﹕伊拉克局勢越是好轉﹐那些
恐怖分子和薩達姆的追隨者就越是絕望﹐文明世界不會被嚇倒﹐這些罪犯也不會左
右伊拉克的未來) 不過這場恐怖襲擊也不是一點影響都沒有﹐傑夫﹒艾倫森是中東
和平基金會的負責人﹐他分析說﹕這是對聯合國的挑戰﹐象征意義遠大於實際意義﹐
很多人﹐尤其是美國人﹐都把聯合國看作是在伊拉克替代美國的機構。伊拉克的聯
合國總部一共有3百多名工作人員﹐上個星期﹐安理會好不容易在美國攻打伊拉克的
問題上達成共識﹐決定由聯合國出面安排在伊拉克的人道援助工作﹐星期二的爆炸
以及前一段時間的各種破壞活動﹐給重建伊拉克的工作帶來許多困難﹐也影響了伊
拉克的經濟恢復正常。我是李世海﹐新唐人電視台綜合報道。
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– 投資市場不受爆炸的影響
星期二在伊拉克和以色列發生的炸彈攻擊事件﹐聯合國特派專員也在伊拉克的爆炸
中喪生﹐但是這兩起恐怖襲擊事件對美國的投資市場並沒有什麼影響﹐當天道瓊斯
指數漲了16點﹐納斯達克漲了22點。
連接香港､珠海､澳門的港珠澳大橋﹐由于其經濟效益受到置疑一直沒有結論﹐最
近﹐在北京的干預下決定啟動這項工程﹐下面是本臺記者林玉蓮的詳細報道。
– 大陸報道﹕林玉蓮
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香港政府計劃建造一條長達29公里的橋樑﹐用來連接香港､澳門和珠海﹐建成以後﹐
這將是亞洲最大的橋樑﹐此舉被認為是有助于香港經濟的長期發展。胡應湘是合和
實業有限公司的董事長﹐也是這項橋樑工程的支持者﹐他在採訪中透露﹐(胡應湘採
訪﹕香港需要這座橋﹐非常需要﹐已經到了急不可待的地步) 由于這座港珠澳大橋
的經濟效益倍受置疑﹐所以遲遲沒有開工的決定﹐但是在最近北京的插手干預下﹐
決定在2007年開始興建這坐大橋。目前香港的失業率達到8.6% 歷史最高水平﹐港府
的財政赤字居高不下﹐不少人﹐包括胡應湘在內都相信﹐香港必須和大陸擴大聯係﹐
尤其是擴大和珠江三角洲的經濟聯係﹐因為那裡是中國主要的制造工業區。(胡應湘
採訪﹕飢民就是暴民﹐要解決這些社會問題就必須充份利用香港的長處﹐香港是亞
洲的貨物集散中心﹐是金融中心﹐是中國大陸商品進出口的中轉站) 為了興建港珠
澳大橋﹐必須建造兩坐人工島來支撐橋樑﹐橋樑的一部份將走海底隧道﹐這種橋樑
和隧道相結合的方式很象美國在1964 年建造的﹐跨越Chesapeak 海灣的公路橋。港
珠澳大橋需要3 到4年的時間才能竣工﹐完工以後﹐港珠澳大橋到底能帶來多少經濟
效益﹐對振興香港的經濟能起到多大的作用﹐還有待于時間的檢驗。我是林玉蓮﹐
新唐人電視台綜合報道。
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–一周股市行情
這個星期﹐道瓊斯工業指數收盤時是9千3百49點﹐上昇了28點﹐納斯達克股票市場
1千7百65點﹐上昇58 點﹐上昇幅度 3.4%﹐標準普爾指數收盤時是9百93點。上海B
股市場1千4百39 點﹐下降11點﹐台北股票市場收盤時5千6百47 點﹐上昇了2%﹐香
港恆生指數上昇了3百03點﹐收盤時達到1萬零7百61 點。
–休息一下
在接下來的墨瑤評論時間裡﹐我們將探討上個星期大停電的可能原因以及避免的辦
法。豐田汽車去年的盈利超過了美國三大汽車公司的總和﹐他們有這樣的成勣和他
們對教育的重視分不開﹐在接下來的節目時間裡﹐我們將作詳細的報道。現在我們
作一個短暫的休息﹐一會兒就回來﹐請不要走開。
–墨瑤評論﹕停電後的反思
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【王笑菲】美國東北部和加拿大上個星期四停電﹐這是有史以來北美洲規模最大的
一次停電事故﹐直接和間接造成的具體經濟損失還無法估量﹐有經濟學家相信﹐光
是紐約一個地區﹐經濟損失就可能高達10億美元。現代生活已經越來越離不開電﹐
穩定以及安全的電力供應和輸送一直是文明社會關心的問題之一。目前﹐造成停電
的原因基本上排除了恐怖襲擊的可能﹐進一步的調查還在進行之中﹐相信不久的未
來就可以有結果。
【王笑菲】墨瑤﹐到目前為止﹐停電的原因有幾種解釋﹖
【墨瑤】笑菲﹐初步證據顯示，上個週末大停電的原因﹐是因為First Energy Corp.的
電線出現了故障﹔但是﹐對于停電範圍不斷的擴大﹐最後甚至波及到底特律和紐約
這二個的大城市﹐美國中西部地區輸電網的控制所造成的疏忽看來也有不可推卸的
責任。美國多數地區的獨立電力公司﹐對他們所服務地區的輸電網都有集中控制的
權力﹐這樣一來﹐在出現重大事故的時候﹐他們可以停止輸電或者採取其他的辦法
來穩定電力系統。但是在美國中西部﹐情況就不一樣了﹐那裡的電網是被23家公用
事業公司分別所控制﹐他們都是中西部獨立電力公司的一部分。事故發生的時候﹐
沒有任何一家公司可以全權負責採取行動﹐只能眼看事態不斷地擴大。
【王笑菲】為什麼中西部電力運作系統和美國其他地區不一樣呢﹖
【墨瑤】最近幾年﹐聯邦政府逐漸解除了對電力事業的管制，電力公司成為半獨立
的機構。中西部獨立電力公司是在2002年2月成立的﹐和其他地區的電力公司比起來﹐
他們成立的時間最短。他們負責監督中西部15個州的電力營運，這些州對解除電力
事業的管制有不同的意見﹐有的贊成管制﹐有的反對管制﹐情況就比較複雜。和其
他地區一樣﹐獨立電力公司的職責就是確保電力能夠源源不斷地送到需要用電的地
方﹔但是和其他地區又不同的是﹐中西部的電力公司不能涉及中西部地區的電力市
場，而電力市場是進行電力買賣的地方，如果有必要﹐可以在這個市場上很快地買
到電力﹐以應燃眉之急。正是因為他們不能涉及電力市場﹐所以中西部地區供電不
足的時候﹐他們也無法從其他地方購買電力﹐這次停電是一次大的教訓﹐估計明年
4月份的時候﹐中西部獨立電力公司將開辦一個能源市場。
【王笑菲】在解釋停電原因的時候﹐你還提到了First Energy Corp﹐這家公司在這
裡起了什麼作用﹖
【墨瑤】在上個星期四，俄亥俄州北部和中部地區的几條輸電線路自動關閉﹐過了
一個小時﹐美國中西部電網就全面出現故障﹐故障範圍包括美國8個州和加拿大部分
地區﹐受影響的人口高達5千萬﹐而這些發生故障的電線﹐大多數都是由First Energy
擁有和操作的﹐這家公司本來就搖搖欲墜﹐這次事故更是雪上加霜。另外還有一家
公司﹐叫做美國電力公司﹐他們的部分線路也出了故障。
【王笑菲】看來﹐這麼大範圍的停電和中西部電力運輸系統的結構有關﹐那麼美國
其他地區會不會也出現類似的大規模停電事故呢﹖
【墨瑤】從理論上來說不會﹐如果美國其他地區出現問題的話﹐那裡的電力公司可
以改變電力傳輸的通路﹐從而繞過故障的區域﹐他們有權力這樣做。但美國中西部
的獨立電力公司卻沒有這種權力。美國中西部現在有23家公司共同在管理這些輸電
網絡﹐如果要有任何調整的話﹐他們必須和區域內的每家公用事業公司進行接洽，
告訴他們處理方法﹐也得告訴發電廠應變措施。
【王笑菲】到目前為止﹐停電的原因還沒有找到落實﹐現在就下結論還為時過早﹐
謝謝墨瑤。
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– 美林調查投資經理-世界經濟是否復甦
根據美林的統計調查﹐許多共同基金的投資經理都相信﹐世界經濟正在穩健復甦﹐
美林一共調查了2百76名投資經理﹐詢問他們對未來12個月的經濟前景﹐其中有85%的
人相信﹐經濟會好轉﹐7月份也是這個比例﹐這個數據是自從2002年初以來最好的一
次。當被問到企業盈利的前景時﹐82% 的人相信會更好﹐而7月份的時候﹐只有81%
會這麼想﹐其中有51% 的的受訪者相信﹐企業盈利的增加主要是通過縮減成本而實
現的﹐而上個月調查的時候﹐有58% 的人這麼想。43% 的人認為銷售的增加是企業
盈利增加的動力﹐而7月份的時候﹐只有34%的人抱有這種想法。至于說經濟好轉會
不會帶來利率水平的提高﹐52% 的人說會﹐而7月份的時候﹐只有47% 的人相信利率
會走高。最近債券市場的走高﹐使許多投資經理開始考慮如何衡量債券價值﹐在接
受調查的投資經理中﹐21% 認為債券價格過高﹐在7月份的時候﹐有61% 的投資這麼
想。總的說來﹐許多投資經理對世界經濟持樂觀態度﹐而且大多數還是傾向于購買
高科技股票﹐不過他們也擔心﹐高科技股票會不會被高估了。
– IPO 市場
自從網路泡沫破裂以後﹐曾經風光一時的初始股﹐也就是IPO 市場﹐一蹶不振﹐但
是現在﹐IPO 市場有回升的跡象。18 家今年才第一次上市的公司的股票價格﹐到現
在為止上漲幅度已經超過了32%﹐雖然這和當初泡沫時代不能比﹐但這卻是個好兆頭﹐
約翰﹒費茲格朋從事IPO 的研究已經30年了﹐他在採訪中透露﹕那些公司的股票現
在都超過了當初上市的價格﹐這說明了什麼問題呢﹖首先﹐市場的需求充足﹐其次﹐
當初那些投資銀行幫忙訂的價格就是為了吸引買主。費茲格朋相信﹐現在是IPO 的
買方市場﹐而且這和當初吹起網路泡沫的市場不同﹐最大的不同就是現在要上市﹐
必須有良好的商業計劃和盈利紀錄。費茲格朋解釋說﹕投資市場希望減少風險﹐希
望吸引好的企業﹐不願意將來血本無歸的時候後悔。最近﹐有29家公司正在申請今
年上市﹐期中包括商業租賃公司 Capital Source 和 Advancis Pharmaceutical 公
司。費茲格朋也提醒說﹐IPO 市場表現的好壞還取決于今年第二季度整個投資市場
的表現。
– 施瓦納格競選加州州長
在星期三的選舉造勢大會上﹐州長候選人﹐電影明星﹐阿諾﹒施瓦納格不但向選民
求助﹐也向華爾街的投資經理們請求幫助﹐因為這些投資基金的手裡有幾十億美元
的加州債券﹐為了塑造自己有經濟頭腦的形象﹐施瓦納格請來了前國務卿舒爾茨和
億萬富翁 Warren Beffett 加入他的經濟顧問團隊。(施瓦納格講話﹕我反對增加稅
收﹐加州居民的稅已經夠多了) 施瓦納格的經濟計劃包括對州內的財政進行獨立的
會計審計﹐降低勞動保健制度的成本﹐而且他還呼籲針對州政府的財政預算開設特
殊的立法程序。億萬富翁Warren Beffett 雖然是民主黨成員﹐但他是施瓦納格的首
席經濟顧問﹐他相信加州經濟最大的問題在于政府的財政信譽太低﹐他比喻說﹕債
主就象空氣一樣﹐ 平時並不感覺到它的存在﹐但是沒有空氣又活不了。大衛﹒魏斯
是標準普爾公司的首席經濟學家﹐他並不相信 Warren Beffett 能給施瓦納格帶來
多少選舉上的幫助﹐他解釋說﹕Warren Beffett 的加入﹐頂多讓人感覺好一些﹐覺
得他很懂經濟﹐但是他的經濟決策能得到多少政治上的支持﹐他並不比施瓦納格知
道得更多。施瓦納格參加加州州長的競選﹐使本來就熱鬧的選情變得更加引人注目﹐
第一阿爾巴尼銀行的首席經濟學家休﹒強森透露﹐華爾街正在密切注視著選情的變
化﹐但是還沒有決定支持誰﹐他解釋說﹕投資市場在衡量和比較主要幾個候選人的
經濟政策﹐一方面是施瓦納格﹐另一方面是民主黨候選人﹐在他們的經濟政策沒有
正式出台之前﹐投資市場無法衡量未來加危b經濟的走向。這次10月份的選舉是要罷
免現任州長戴維斯﹐一共有1百35人參與競選﹐雖然施瓦納格從來沒有政府工作的經
驗﹐但是最近的民意調查顯示﹐他和現任副州長布魯斯﹒布斯達曼提不相上下。
– 媒體公司所有權改革受批評
今年6 月份的時候﹐聯邦通訊委員會修改了媒體公司所有權的規章制度﹐以前﹐大
媒體公司的所有權不能超過媒體市場的35%﹐改革以後﹐這個百分比提高到45%。現
在﹐聯邦通訊委員會成了眾矢之的﹐來自國會的批評尤其激烈。眾議院以一邊倒的
優勢通過決議﹐推翻通訊委員會改革媒體公司所有權的改革措施。最主要的理由是
這樣一來﹐地方媒體的聲音越來越小﹐而且妨害了媒體多樣化的原則。通訊委員會
主席麥克﹒鮑威爾幾個月以來第一次和媒體見面﹐(麥克﹒鮑威爾講話﹕我們聽到了
民意﹐我們也理解﹐地方言論自由的保障是公眾最關心的問題) 在記者會上﹐鮑威
爾也透露﹐他將重新審視有關促進媒體多元化的規章制度﹐而且還會召開聽證會。
不過﹐鮑威爾不承認他們的所有權改革是個錯誤﹐(麥克﹒鮑威爾講話﹕我一點都不
覺得這是個錯誤﹐而是一個長見識的過程)通訊委員會60% 的委員都支持增加媒體公
司在地方上的所有權比例﹐只是不能超過45%﹐比原來35% 的規定高出了10 個百分
點。鮑威爾強調﹐他並不打算改變 45% 的上限規定。 批評人士相信﹐鮑威爾在迴
避實質性的問題﹐美國消費者協會的馬克﹒庫伯說﹕鮑威爾的態度是在迴避﹐因為
國會已經通過決議﹐推翻他們的改革計劃﹐這已經代表了民意了。參議院在國會8月
份休會期過了以後﹐也會討論這一話題。
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– 消費者新聞第二部分
雖然最近美國的房屋貸款利率開始上昇﹐但是房地產市場有一點都沒有降溫的跡象﹐
7月份新屋開工率上昇﹐而且上昇的速度是17年以來最快的一次。根據商業部的統計
數據﹐7月份的新屋開工率上昇了1.5%﹐這是1986年4月份以來上昇幅度最大的一次。
– 消費者新聞第一部份
上個星期﹐失業數字繼續下降﹐而且幅度超過了華爾街的預期﹐根據勞工部的數據﹐
8月16號那個星期的失業數字是38萬6﹐比起前一個月的40萬3千人是少了﹐一般來說﹐
40萬是衡量勞動力市場好壞的分水嶺﹐勞工部透露﹐上個星期的大停電對勞動力市
場沒有任何影響。
—————經濟常識一二三—————
– 學生貸款
教育是無價的﹐但是現在上大學可是越來越貴了﹐私立大學4年的教育費用平均是11萬
美元﹐而公立大學4年的平均費用是5萬1千美元﹐教育費用的上漲促使一半的大學生
需要靠學生貸款來完成學業。吉姆﹒默菲是紐約巴落克大學學生財務補助的負責人﹐
他透露﹕不僅是學費漲了﹐相關的許多費用都漲了﹐象是教科書､文具和住房費用
都漲了﹐所以越來越多的學生需要貸款。最常見的一種學生貸款叫做Stafford 貸款
計劃﹐這種貸款由政府資助﹐以學生的名義借貸﹐利息最高不超過3%﹐學生畢業之
後6個月開始還債。但是這種學生貸款有上限﹐默菲介紹說﹕這種貸款只要申請就批
得下來﹐一年級學生每年頂多能借2千6百50塊錢﹐二年級可以借3千5﹐3年級和4年
級每年可以借5千5百塊錢。如果學生許多更多的貸款﹐他們可以申請聯邦政府的PLUS
學生貸款﹐但是必須以父母的名義申請﹐沒有數量上的限制﹐而且馬上需要分期付
款。專家建議﹐貸款之前﹐應該嘗試著申請聯邦和州政府的學生補助﹐申請不到再
貸款。
日本車在市場上很受歡迎﹐豐田汽車去年的盈利更是超過了美國三大汽車公司的總
和﹐豐田有一樣秘密武器 – 他們的技術學校﹐下面是本臺記者李君的詳細報道。
– 豐田汽車學院(日本報道﹕李君)
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就在離豐田汽車公司總部不遠的地方﹐藏著這家世界頂尖的汽車公司的秘密武器 –
豐田技術職業學校。說豐田是世界上頂尖的汽車公司﹐一點也不為過﹐去年他們的
盈利超過了通用､福特和克萊斯勒汽車公司盈利的總和﹐而這所職業學校正是培養
未來新一代豐田工程師和管理人員的搖籃。以故的豐田創始人豐田喜一郎特別重視
教育﹐他在1938 年創辦了這所學校。豐田技術職業學校的學生只有300 多人﹐而且
不收學費﹐但是要進入這家學校卻是相當的不容易﹐校長阪本 Mamoru 介紹說﹕學
生們在這裡不光光是學技術以及怎麼製造汽車﹐這裡也是培養人格的地方﹐職工素
質培訓是製造高質量汽車的基礎﹐素質比技術更重要。學校開設的課程包括科學､
數學﹐也有電腦輔助汽車設計的課程和木工手藝。17 歲的井上 Takahiro 是這裡的
學生﹐也是豐田的職工﹐對他來說﹐最吸引人的當然還是汽車啦﹐他在採訪中說﹕
他一直對對汽車情有獨衷﹐所以選擇進入這家技術職業學校。豐田有26 萬職工﹐遍
布世界140 個國家﹐是日本最賺錢的企業。分析人士相信﹐豐田現在是如日中天﹐
J.P.摩根投資銀行的汽車業分析師史蒂夫﹒阿謝分析說﹕豐田的公司結構合理﹐管
理層非常精明強干﹐有足夠的能力在全世界範圍內保持高盈利的水平。去年﹐他們
又創辦了豐田學院﹐主要是給外國的管理人員作培訓用的﹐豐田在未來10年的目標
是達到世界汽車市場佔有率的15%﹐這些外國管理人員將會起至關重要的作用。豐田
把職業學校和豐田學院看作是未來成功的基礎﹐大有爭當世界第一大汽車公司的勁
頭。我是李君﹐新唐人電視台東京報道。
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謝謝李君。
各位觀眾朋友們﹐這一次的一周經濟回顧節目就播送到這兒﹐我是王笑菲﹐謝謝您
的收看﹐晚安。
