大连跨海大桥通车8年成“违建” 国企挨罚2700万

【新唐人北京时间2024年04月03日讯】日前中共大连官方出现“谜一样的操作”。当地跨海大桥通车已8年,突然被海洋发展局判定“建设程序违法”,相关国企被罚款2700余万人民币。

网传截图显示,信用中国(辽宁大连)网站近日公布题为“对未经批准或者骗取批准使用海域的处罚”的决定书。其中显示,处罚决定日期为2024年3月26日,公示期为一年。

公示信息显示,被处罚单位为大连南部滨海大道开发建设投资有限公司,该公司因为“在未取得海域使用权的情况下,擅自在星海湾附近海域建设透水性构筑物(跨海大桥)”,因此被大连市海洋发展局处以2726.3589万元罚款。

信用中国(辽宁大连)网站公示信息。(网页截图)

挨罚的大连南部滨海大道投资有限公司,现已更名为大连南部滨海大道开发建设投资有限公司,是一家大连市国资委间接持股的地方国企。

而涉事的跨海大桥2011年动工,早于2015年正式通车,成为大连东部城市主干道路的组成部分,也是当地的地标性建筑。

时隔8年之后,当地官方主导的政府工程突然被判定“违规建设”,相关国企被罚巨款。这种奇葩操作很快引发网民关注和各种猜疑。

4月2日,信用中国(辽宁大连)网站上的相关公示信息已经消失不见。该网站承办单位、大连市信用中心一名工作人员声称,将该信息下架的原因是“进行核查,以确保信息的准确性”云云。

大连市海洋发展局人员回复陆媒称,星海湾跨海大桥项目“动工之后才获得海域使用权证”,因此“建设程序违规”,做出处罚“属于解决历史遗留问题”。但该大桥“目前已具备合法手续”,所以不会被拆除。

不过,官方给出的解释更令人“摸不着头脑”,网民纷纷斥责“荒唐”。

网易网友们留言嘲讽:“这个新闻很幽默”“左手倒右手”“这桥是一个晚上偷偷建起来的吗”“且不说用了8年,光设计建造就得好几年吧,这期间就没人过问?”

据陆媒报导,星海湾跨海大桥2015年通车,从2018年就陆续出现多个巨大的裂缝。当地官方坚称“不影响桥梁结构安全”。

(责任编辑:周归航)

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