亚航最新结果: 机长离席断电源 行为异常

【新唐人2015年2月2日讯】（新唐人记者任浩编译报导）最新亚航失事航班的调查结果显示，机长在飞机空难前离开了座位，当时飞机的增稳系统异常。当副机长无法控制飞机时，机长已经回天无力。

路透社2月1日引述2名与调查有关的人员报导，最新的调查进展发现，当那架空客A320喷气式飞机，在爪哇海上空遭遇雷暴天气时，机长伊里扬托（Iriyanto）突然离开座位，当时飞机的飞行增稳计算机（FAC： Flight Augmentation Computer）运行一个不常用的程序。

就在这时，飞机的副机长普雷瑟（Remy Plesel）无法控制飞机，伊里扬托返回座位，试图再度控制飞机时，却为时已晚，导致飞机坠毁。

报导说，伊里扬托在此之前，曾因FAC出现异常，从而离开座位进行修复。从目前的调查结果来看，第一次修复顺利，故障解除，但第二次导致飞机遇难。

目前路透得到的消息无法进一步确认FAC到底出现了什么问题，也无法了解机长到底采取了怎样的修复措施。不过彭博社的报导说，当时两名机长有人拉下闸门，强行切断FAC的供电。

对此，路透社采访到一名A320客机的飞行员，这位机长表示：“（在飞机飞行期间）你可以重新启动FAC，但切断供电非常不寻常。”“除非绝对紧急情况，你不可以切断供电。我不知道是否有人这样做，但这的确太异常。”

对于路透社的报导，亚航目前拒绝给以评论。

当地时间12月28日早5时35分，廉价航空公司亚航QZ8501班机从印尼泗水（Surabaya）起飞前往新加坡，但在6时17分左右，与雅加达机场塔台失去联络后坠海，机上共有乘客及机组人员162人，全部不幸遇难。