市长福特地铁站造势 推行地铁改建计划

多伦多市长候选人们加紧了选举前的攻势，市长福特今天乘坐地铁４号线，从Sheppard地铁到Don Millｓ，并在地铁站外面推行他的地铁方案。

作为福特地铁改建计划的一部分，福特提议耗资18亿完成Sheppard Ave.地铁线，即连接Donmills和Mccowan地铁站，令士嘉堡的地铁线形成环形。

市长福特“当总理坐在屋里，谈论资助Sheppard地铁线，他看着这个地图，看到紫线，他问这是什么，我说这是我们的轻轨，他不明白，为什么我们要坐地铁，然后爬上楼梯，等在这里，到那里，然后回到地铁ｂｌｏｏｒ　线。”

福特说这不合理，９０％的人都会认为不合理。

这只是福特地铁改建４大工程其中之一，福特的其他三大工程还包括，修建央街地铁缓解线一期工程，将Eglinton越城轻轨线全部转入地下，从Finch West站往西修建地铁至Humber College。

这次福特的地铁方案比2010年市选的那次更加庞大，共计32公里长的地铁线，总耗资90亿元。

福特：“为什么我们要在地面建造所谓的火车，我们讨论过交通堵塞，这会造成更多的交通阻塞”

对于他的这个计划遭到反对声浪，福特表示地铁从开始就遭到反对。

福特： “翻开历史书，有抗议声，有人不想要地下交通，在ｋｉｎｇ　和ｑｕｅｅｎ街上应该有地铁，但有人就是顽固的反对。”

在几个月前还被认为政治前途巳经基本完结的福特，现在支持率节节上升，据上周最新民调中，福特在候选人中已经领​​先邹至蕙排名第二。