【新唐人2015年12月01日訊】去年12月發生的亞航班機在印尼墜機事故，調查報告週二(12月1日)出爐，調查員表示，一連串機械部件故障，加上飛行員操作失當，導致飛機墜毀。
印尼國家運輸安全委員會週二公布了亞航飛機事故調查報告。
報告中說，協助控制方向舵的系統出現問題，組件焊接處裂開，導致系統一再發出故障警告。
當飛行員接到第四次警告時，切斷故障系統的電力，想重新啟動，但也因此關閉了自動飛行裝置，最終導致飛機失事墜落，全機162人罹難。
調查員紐爾卡約•烏託莫：「飛行機組人員的後續行為導致飛機失控，造成飛機離開正常的飛行包線，進入長時間的失速狀態，最後飛行機組人員無法控制。」
紐爾卡約•烏託莫表示，沒有跡象顯示事故與當時的暴風雨有關。
調查報告還指出，亞航的飛機維修系統並不理想。飛機失事前12個月內，同樣的方向舵系統問題出現了23次，事發當月還發生過9次。
調查員紐爾卡約•烏託莫：「現有的維修程序無法分析重復故障，包括在飛行途中發生的四次。」
廉價航空亞航QZ8501空中巴士去年12月28日自泗水飛往新加坡途中，在瓜哇海上空失去聯繫，機上162人全部遇難，還有56人遺體尚未尋獲。
新唐人記者唐楣綜合報導
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