【新唐人2017年02月02日讯】Uber公司宣布暂停台湾服务，引起各界议论，有学者指出，政府以计程车既有游戏规则，要求UBER，双方没有共识，但也认为UBER打着共享经济的旗号，根本并不尊重当地法规。而Uber暂停服务的消息，却因此激励台湾大车队的股价，盘中一度强攻涨停。
APP叫车平台UBER宣布，暂停在台湾的服务，UBER驾驶首当其冲，发出声明表示，UBER提供了一份时间自由的兼职工作，解决经济需求。UBER司机绝对愿意纳税、纳保、纳管，但所谓纳管并不是政府以一套计程车的管理办法来纳管。
UBER司机：“大家都是为了生活才去开UBER。我也是刚买车 家里有小孩子，每个月为了三万多块到四万多块，所以才出去开UBER。(UBER公司)说到2月10号停止服务这样，但没有要退出台湾。赔偿方面是没有提到。”
Uber暂停台湾服务，引起各界议论，有学者表示，倘若Uber就此退出台湾，将是三方全输。
政府无法提高格局，谈产业创新，但也有学者认为，UBER打着共享经济 的旗号，却根本并不尊重在地法规。
逢甲大学公共政策研究所教授侯胜宗：“交通它是一个安全的产业，它并不是一个单纯的一个经济产业，它其实有法律跟各式各样的人身保护，所以UBER它其实并不尊重在地。导入更多白牌车的产能进来，取代计程车，它本身就不是共享。”
UBER驾驶表示，不排除上街头表达诉求，而Uber暂停服务的消息，让台湾大车队股价因此受惠，激励盘中股价急拉，一度强攻涨停，周四终场收在涨停价53.9元，创下波段新高。
新唐人亚太电视张媛婷台湾台北采访报导
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