【新唐人北京時間2026年05月02日訊】伊朗透過巴基斯坦向美國提交最新談判提案後，國際油價小幅回落。霍爾木茲海峽封鎖，全球航線繞道非洲好望角，海灣國家部分貨物改走陸運模式。美國則宣布新一輪制裁，打擊伊朗對中國的石油貿易與金融網絡。

伊朗透過調停國巴基斯坦，向美國提交了最新的談判提案，消息傳出後，國際油價小幅回落。然而，霍爾木茲海峽封鎖，仍然衝擊全球能源市場，美國持續封鎖伊朗原油出口，伊朗軍方揚言，美軍如果再次攻擊，將強力反擊。

此外，美國邀請盟國加入新的「海上自由架構」聯盟，但法國、英國等國表示，要在戰爭正式結束後，才會協助開啟海峽。

受霍爾木茲海峽封鎖和紅海局勢緊張的影響，非洲逐漸成為全球貨櫃航運的重要通道。根據PortWatch的數據，經由南非好望角的商船流量，在三年內增加超過三倍，導致亞歐航線運輸時間平均延長兩週；反之，通過曼德海峽的流量，則減少了一半以上。

此外，沙特阿拉伯的吉達港也成為新的區域轉運中心，卸貨等待時間倍增到36小時。部分貨物則改經阿曼、阿聯酋等霍爾木茲海峽外側港口，或透過約旦和土耳其的陸路走廊，再由卡車運往海灣國家。

其實，全球船隻避開紅海的趨勢，早在2023年底，胡塞武裝攻擊商船後，就已經開始；如今，再加上霍爾木茲海峽封鎖，進一步加劇了全球航線改道。

美國國務院今天宣布新一輪制裁，加強打擊伊朗對中國的石油貿易，並制裁中國的「青島海業油碼頭有限公司」，指控這家公司透過規避制裁手法，以非法「船對船轉運」的方式，接收數千萬桶受制裁的伊朗原油，使數十億美元資金流入伊朗。

同時，美國財政部制裁伊朗三家貨幣兌換所、相關人員及公司，指控這些機構是伊朗把石油收入轉換成可用資金的重要中介，每年處理數十億美元。

美方表示，這些制裁是為了阻斷伊朗資助恐怖組織和發展武器。

戰爭和美國封鎖加劇伊朗經濟困境。雖然政府表面仍維持穩定運作，但民間經濟痛苦加劇，高物價、供應鏈中斷和網路封鎖重創企業，導致失業壓力升高。根據《路透社》報導，伊朗官員擔心，若制裁無法解除，經濟惡化可能引發新一輪抗議。

新唐人電視台記者鄭聖勳綜合報導