【新唐人北京時間2025年11月24日訊】隨著NASA近日公布3I/ATLAS星際天體的新圖片，哈佛大學科學教授阿維∙勒布（Avi Loeb）博士又繼續忙碌著計算起來。11月23日，他重申了3I/ATLAS是人造天體的大膽假設，因為他發現了其又一個驚人特徵。
勒布博士在11月23日的貼文中表示，他又看到了一個3I/ATLAS所帶來的驚奇，2026年3月16日， 3I/ATLAS將進入木星的引力範圍，並甩開太陽的引力。他認為，如果是自然現象，這種事情發生的概率只有1/26000。
他首先提出了一個假設：「假設星際天體 3I/ATLAS 是一艘（外星文明的）母艦，其目的是在木星上「播種」技術設備。那麼，這位星際「園丁」應該抵達距離木星最遠的距離是多少呢？」
勒布博士向讀者解釋，要達到這個目的，3I/ATLAS 必須抵達木星引力影響的半徑內，即所謂的希爾半徑（Hill radius）。在希爾半徑內，木星的引力能夠戰勝太陽的引力，使低速軌道飛行器保持穩定，避免被太陽拉扯。
勒布博士計算得出，當2026 年 3 月 16 日3I/ATLAS到達距離木星最近的位置時，木星的希爾半徑為5350.2萬公里。同時，根據 NASA 的 JPL Horizons程式碼預測得出，3I/ATLAS 將於 2026 年 3 月 16 日到達離木星最近的距離為5344.5 (+/- 6) 萬公里。
如此巧合讓勒布博士驚呆了， 木星的希爾半徑和3I/ATLAS 到達木星的最近距離完全相同，誤差僅為6萬公里。 他表示，5350 萬公里中6萬公里的誤差相當於千分之一的機率。但考慮到木星繞太陽公轉軌道的完整直徑，這種機率則只有1/26000。
更讓勒布博士驚訝的是，3I/ATLAS 在近日點出現的非引力加速度，導致其到達木星的距離發生了約10萬公里的變化。換句話說，非引力加速度導致3I/ATLAS 與木星的最小距離達到了木星希爾半徑的值。
勒布博士認為，如果3I/ATLAS 是外星技術，藉助推進器微調了軌道，那麽此前觀測到的多股噴流可能就是用來微調軌道的。另外，博士指出，任何此類機動的最佳時機都是在近日點附近，因為此時太空船可以利用太陽的引力來輔助完成。
由於3I/ATLAS 在到達近日點時，地球上的天文台被太陽遮擋，無法觀測到它。因此，勒布博士表示，無法確定3I/ATLAS只是微調軌道，還是在近日點附近釋放了技術裝置。
那麽，在2026年3月16日，3I/ATLAS探測器飛越木星之後，木星的朱諾號探測器如果發現任何圍繞木星運行的新天體，或其它繞著木星運行的人造探測器，而這些並非是由我們地球人發射的木星衛星，則意味著木星對某個外星文明具有吸引力。
勒布博士表示，這種假設會讓地球人失望，因為顯然星際訪客似乎對我們地球不感興趣，但他指出，木星是太陽系中最大的行星，在3I/ATLAS啓程的數十億年前就存在了，人類的出現僅僅是幾百萬年前的事。但親近木星之前，3I/ATLAS將在2025年12月19日接近地球，還有機會給勒布博士和追星的地球人們帶來一份天際上蒼的聖誕禮物。
（記者金紅編譯報導/責任編輯：林清）