【新唐人北京時間2025年07月14日訊】中國大陸經濟持續下滑，各行業接連受到衝擊，上海地鐵被爆開始裁員，之前，上海地鐵已經實行逐層淘汰的試點。有分析稱，連上海這種一線城市國企都要裁員，接下來，意味著更大的失業大潮即將來臨。

近日，有上海地鐵工作人員對新唐人透露，7月11日，站區領導來地鐵站告知員工下半年裁員計劃，講了裁員的方案和未來趨勢，讓他們有一定的心理準備，可以準備找工作了。

該員工說，現在一些無人駕駛線路如，14號線，由於兩邊車輛進站時間相差3分鐘以上，站台兩邊只需要一個站務員負責接車工作，這樣即可裁一人。

該員工還透露，聽本線路外包同事說，15號線外包公司下半年開始停發高溫費和節日費，逼外包工離職，變相裁員。

該員工提供的其站長在微信群發的裁員方案截圖顯示，統計45週歲以上的人員，「準備買斷」，按照車站客流量統計崗位人數，根據客流人數減配工作人員，下半年收回外包人員統籌人員分配，每半年考核一次，不合格降職，兩年後開除等等。

其實，上海地鐵公司早就傳出裁員風聲，上個月，有抖音博主發視頻稱，前一段時間，上海軌道交通公司開始實行逐層淘汰的試點，具體內容是管理人員下放基層一線，基層很多派遣制人員，轉為外聘或者外借人員模式，很多外聘外借人員辭退，其他省市，如廣東、廣西等省份，早已經開始，將會出現一個辭退或者逐層淘汰的一個潮。

今年2月份，一知乎網友發帖說，「地鐵自稱民生保障類的國企，也不和市場進行競爭，說是政府補貼，但是如果補貼少了呢？我認識的一個人，維修工，正式合同，上海地鐵幹了八、九年了，收到了不續簽的通知，給了賠償金讓走人了，人家也沒犯法，或者在地鐵有重大錯誤，就是讓你走人，同時還有很多人也被裁掉了」。

有網友評論，「真能等到地鐵國企大幅度裁員，那也就意味著這個國有經濟幾乎不復存在了，到時候被裁的絕對不是你自己。到時候陪你一起丟飯碗的，還有幾萬萬的國企員工。相信其慘烈程度絕對比90年代的工人下崗潮還要壯觀」。

（記者李酈採訪報導/責任編輯：林清）