雷丁創始人舉報縣委書記 踢爆中共GDP造假內幕

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【新唐人北京時間2023年01月20日訊】雷丁汽車創始人李國欣近日在社交媒體上發視頻,實名舉報山東省濰坊市昌樂縣委書記王驍虛報GDP 數據以搏政績。此事件震動了中國整個新能源汽車行業,輿論譁然。

1月14日傍晚,雷丁汽車創始人李國欣通過雷丁汽車官方帳號,發布一份舉報信及其本人出鏡的舉報視頻,實名舉報濰坊市昌樂縣現任縣委書記王驍「一把手霸權」,指控王為搏政績,逼迫雷丁虛報企業工業產值及銷售產值。

李國欣在舉報信中曝出以下兩方面的內幕:

其一,自2022年3月起,昌樂縣縣委書記王驍逼迫雷丁等當地大企業,虛報企業工業產值和銷售產值數百億元(人民幣 下同)。

根據李國欣的舉報,從2022年3月到12月份,雷丁汽車集團實際營業額為20.5億元,但王驍逼迫雷丁虛報到67.28億元,而雷丁汽車被迫按照王驍的要求多報了46.83億元。

舉報信稱,因虛報營業額屬犯法行為,雷丁去年前兩月並未配合。但地方政府決定企業生存,在王驍逼迫下,雷丁汽車不得不屈從。

其二,昌樂縣政府和王驍不再給雷丁提供擔保。

據稱,2022年7月,雷丁本已獲得外部資金32億元的融資,但樂昌縣政府和縣委書記王驍一直不肯給雷丁提供續貸支持,「極大影響了公司發展投資機構的信心」,使得融資的資金未按照約定如期到位,而王驍既不給貸款,也不給一個退出方案,導致雷丁現處於停工停產的困境。

舉報信寫道,「然而令我們意想不到的是,2022年7月,由昌樂縣政府擔保用於收購野馬汽車的貸款陸續到期後,現任縣委書記王驍卻不給我們續貸,近半年以來我多次求縣委書記王驍幫助,甚至提出只要企業能活下來,我願意把企業的一半股份無償轉讓給政府,幫助解決企業的貸款問題,但到現在依舊沒有得到王書記的任何答覆。」

據公開的資訊,2019年1月,在昌樂縣政府為企業提供了13億擔保貸款的協助下,雷丁汽車收購野馬汽車,成為濰坊市唯一具有新能源汽車資質的企業。2021年4月,雷丁汽車的第一輛新車芒果在昌樂下線,並在2021年取得了3萬輛訂單的成績。

李國欣實名舉報縣委書記的消息迅速在互聯網上傳播開來。1月14日深夜,「濰坊發布」微信公眾號發布消息稱,針對雷丁汽車集團創始人實名舉報濰坊市昌樂縣委主要負責人一事,山東省已成立省市有關部門組成的聯合調查組,進駐昌樂縣調查核實有關情況。

不過,相關調查已進行5日,至今官方沒有發布任何調查結果。

針對這個事件,芝加哥大學(University of Chicago)助理教授路易斯·馬丁內斯(Luis Martinez)告訴美國之音,自己對此完全不意外。

他說:「我們知道,中國諸多方面的數據可信度都有問題,包括經濟成長率以及其他諸如污染等官方數據,最近啟人疑竇的還有新冠疫情的死亡人數。」

馬丁內斯表示,中共政府把經濟成長率作為考核省市、縣城地方官員績效的決策標準之一,這是促使地方官員虛報經濟表現的一個很強的誘因。而基於中國的經濟結構,地方政府握有核發執照或招標發包等實權,所以,只要官員一施壓,企業或個人通常很難不屈服。

他說,學術界雖然知悉中共政府的統計數據常有兜不攏的地方,但卻對中共官方到底是如何灌水虛報的套路不甚了解。如果李國欣的指控屬實,將有助於進一步揭開中國的GDP數據是如何灌水的內情。

微信公眾號「無敵后羿」針對李國欣實名舉報事件發文慨嘆:「魚死網破的背後,又是一曲『中國式失敗』的悲歌!」

文章表示,許多新能源汽車發展靠的是講故事和補貼,可隨著補貼紅利的消失和市場競爭白熱化,潮水逐漸退去,雷丁汽車不得不「裸泳上岸」。

文中寫道,「雷丁公司本以為可以依附於政府資本,完成商業的拼圖,沒想到拼到一半,政府不願意拼了,或者說,出不起這個錢了,局面尷尬,進退失據,矛盾激化,成敗瞬息。」

文章直言,雷丁公司提到的「業績造假」,其實早已是大家心知肚明的事實,「造假也不是一年兩年的事兒,更不是只有一個人、兩個人知道的事兒,但這個假卻能一直造下去,為什麼?因為上下同欲者勝。心裡明白,心照不宣,而且心心相印」。

(記者黎明綜合報導/責任編輯:文慧)

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