二十大前變數多 中南海下令防「群死群傷」

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【新唐人北京時間2022年03月25日訊】中共二十大前夕,北京當局下令全面排查整治各行業安全隱患,防止「群死群傷」,遏制重特大事故發生,引發輿論關注。

綜合媒體報導,中共國務院安全生產委員會辦公室、應急管理部日前聯合發出「通知」,要求各地各部門以「321」墜機事故為警戒,全面排查整治各行業領域安全隱患,包括航空運輸業安全隱患,遏制重特大事故發生。

通知強調,要全面排查整治重大安全風險,同時對易導致「群死群傷」的重點單位採取控管。

通知特別提到各航空運輸企業,要建立「全過程風險防控」。

今年秋天,中共二十大將進行高層換屆,中共面臨多方面的挑戰。

官方表示,3月以來,中國共病毒本土確診病例累計已超過4.1萬例,波及28個省區市。

中國流行病學專家吳尊友說,「動態清零」仍是方針,但是難度比以前更大。中共國家傳染病醫學中心主任張文宏也表示,上海在打着抗疫以來最艱難的仗,感染人數超過了年前的預期,醫療資源一下子變得緊張。

此外,3月21日,東航MU5735航班在廣西境內墜毀,機上132人至今未見一人生還,事故原因撲朔迷離。

根據大陸航空「飛常准」的數據,出事的東航MU5735航班,一直在大約8,800多米的高度巡航飛行,但在到達目的地廣州之前的十多分鐘,飛機突然失聯,隨即就從8,000多米高空,急速的以機頭朝下的方式直線墜落,過程中,飛行員並沒有任何求救信號。

有專家分析,這架飛機失事時非常不正常,它從8,000多米高空快速地墜落,幾乎可以說是完全失去了升力。而這駕波音737隻有6年多的機齡,出機械狀況的可能性非常小,即便兩個發動機都熄火,飛機還是可以滑行100多公里,不可能垂直降落。

《財經》雜誌引述中國民航業內人士李瀚明的介紹說,客機巡航高度在幾分鐘內急劇下降,這種情形的事故一般有幾個原因:一是飛行員有意自殺,二是被導彈等外物打了下來,三是飛機設計或者維修保養出現問題。

不過,還有人認為這次飛機失事背後有政治陰謀。法新社報導說,中共高層這次以非常罕見的速度對事故作出反應。21日事發當天,習近平聞訊後就立即要求徹查事故原因,同時,李克強也要求徹查。

另一個不尋常的地方,就是這次派出的官員很奇怪,副總理劉鶴,以及國務委員王勇被派到了事發地。有時政分析人士認為,一般這種情況,只要派應急管理部部長黃明就可以了。

中國時政分析人士陳破空的觀點認為,失事的客機裡是不是涉及到了某個省的重要人物,就是說其中牽扯到中共的權力鬥爭了,在二十大的人事卡位上,不能排除,要通過空難來消除政敵的可能性。因為這個空難實在太離奇,所以,叛逃、政變、內鬥、自相殘殺的可能性都存在。

他還質疑,為了這架飛機,中共竟出動了南部戰區,並且讓一些無關的部門退出。這很奇怪,因為墜機的是民航飛機,並非軍用機,此外還有武警負責封鎖消息。出動軍事單位的目的就是要嚴密封鎖消息,或者是進行軍事方面的鑑定,然後嚴密封鎖山林,將其它單位排除,這也是調查遲緩的原因。

(記者劉明煥報導/責任編輯:文慧)

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