揭秘:周恩來一手導演克什米爾公主號慘案 11人當替死鬼

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【新唐人北京時間2017年09月11日訊】塵封了60多年的「克什米爾公主號」慘案,一直被中共宣稱是美國和台灣合謀製造了這次謀殺事件。但證據顯示,該案完全是周恩來一手導演,並讓與他隨行的另外11人當了替死鬼。

1955年4月11號,參加在印尼萬隆舉行的亞非會議的中國總理周恩來代表團一行,原計劃乘坐印度航空公司的包機「克什米爾公主號」,從香港起飛經雅加達前往萬隆。

但飛機在飛離香港大約4個小時,一顆定時炸彈在飛機的輪艙爆炸,油箱被炸出一個洞。機上的16名乘客,其中包括8名中共官員和記者喪生。

這次謀殺事件的主要目標——周恩來,因臨時改變計計劃,沒有乘坐「克什米爾公主號」,才倖免一死。

4月14日,周恩來乘坐另外一架飛機飛往緬甸仰光,會見當時的印度總理尼赫魯和緬甸總理吳努。

不過,有證據顯示,行蹤高度保密的周恩來,早已經知道這一暗殺企圖,但周恩來並沒有阻止代表團的其他成員乘坐「克什米爾公主號」。

1995年,案發時的台灣保密局偵防組長谷正文出版了《白色恐怖的秘密檔案》一書,爆出了策劃炸機案的全部細節,「克什米爾公主號」慘案,完全是周恩來一手策劃。

1954年12月,印度、印度尼西亞、緬甸、錫蘭和巴基斯坦5國總理,正式提出召開亞非29國首腦會議,並邀請中共領導人參加。次年2月10日,周恩來收到了印度尼西亞政府的正式邀請,立即複電應邀。

3月份,中共獲悉台灣特務機關緊鑼密鼓地部署「一號行動」,計劃趁亞非會議之機暗殺周恩來。

然而此後,周恩來對內部人員做出高調姿態:堅持按原定計劃出席萬隆會議,路線是從香港出境,然後租用印度航空公司的「克什米爾公主號」,直飛雅加達。

解封檔案顯示,4月3日,中共公安部長羅瑞卿接到廣東省公安廳密報,稱台灣特務機關已掌握我代表團行蹤,可能採取行動,9日晚,更獲悉暗殺計劃的具體細節:特務將用定時炸彈破壞代表團的包機。

此後,周恩來發出急令,命中共部門火速與港英當局交涉,10日,中共外交部歐非司副司長緊急約見英國駐華代辦處參贊,要他轉告香港當局,要加強防範。

香港新華社更於「克什米爾公主號」起飛前的十幾個小時內,兩次向印航駐港經理髮出警訊,要求嚴加防範,不得讓任何外人接近飛機。

外交部的呼籲,新華社的警告,對於粉碎炸級陰謀有多大的作用,尚不得而知,但是這些高調的動作讓世界各方人士都相信,周恩來一定會乘坐「克什米爾公主號」。

4月11日,中國代表團工作人員和記者8人,加上3名外籍人士,共11人,乘航空公司的專車直達「克什米爾公主號」的機門,免檢直接登機,航班順利起飛。

6小時後,在飛到馬來西亞的沙撈越以北一百海里上空時,飛機爆炸起火,20分鐘後,機身斷成三截墮海。其中3名機組人員奇蹟生還,另外五名機組人員加上11名乘客遇難。

慘案發生的第二天,全世界各大報,包括港台報章,頭版頭條無一例外的是「赤色中國總理座機爆炸墮海」、「周恩來葬身無情海」等等。

然而就在此時,周恩來竟突然現身,讓全世界不得不驚訝他迷惑人的本事是多麼的幹練而徹底!

對於周恩來的復出,中共的解釋是,他3月中旬突然得了闌尾炎,並動了手術。但是這一中共的特級機密,竟被緬甸「獲知」。

于是緬甸方面秘密邀請周恩來先赴仰光休息幾天,並參加一個小型會晤,之後再轉程去雅加達。周去仰光的行程也很奇怪,4月8日他就離開北京秘密去了昆明,在那裡秘密停留了6天後,乘坐緬甸派來的專機飛往仰光。

慘案前8天,中共就已獲知台灣當局要在香港下手。但是為何周恩來仍然讓自己的貼身司機、其他中共高級官員和金髮碧眼的記者們按原計劃登機呢?這種冷血部署,營造了周恩來乘坐「克什米爾公主號」的假象的,目的又何在呢?

所有這些事實只能指向一個結論,那就是「克什米爾公主號」慘案是一個陰謀。

而這個陰謀不僅是台灣特務機構謀殺周恩來這樣一個簡單的暗殺,而是周恩來利用台灣特務成功上演的一出苦肉計,藉此破壞國民黨政府的國際形象,同時激怒港英政府,從而徹底摧毀台灣駐香港的情報系統。

儘管這樣的結論已經揭示出周恩來的冷血本質,但人們對慘案的質疑與考查並沒有到此結束,更多蹊蹺的事實引出一個更為驚人的結論,那就是,這個炸機慘案的苦內計,似乎還不僅僅是周恩來對當時台灣保密局的頭人毛人鳳的將計就計,而是在一切之初,周恩來就已經在扮演導演的角色了。

慘案發生後,全世界都被台灣當局刺殺周恩來的這樣一種聲音所淹沒,但是誰是「克什米爾公主號」慘案的策劃者。

事實是,當時的台灣當局乃至其保密局,針對中共要員並沒有具體的暗殺計畫。炸機案的首倡者是台灣當局在香港情報站一個負責人,叫趙斌承。趙斌承積極主動地構思和部署了全部作業計劃,並稟報局長毛人鳳。毛人鳳素來目光短淺,輕信了趙的精心佈署,以為志在必得。

趙斌承以60萬港元的重金收買了機場清潔工周駒,利用他在「克什米爾公主號」上做清潔工作的時機,輕而易舉地將定時炸彈裝在了飛機上。案發後,周駒最終逃到台灣。

但蹊蹺的卻是,與周駒有密切關係的兩個「知情人」卻遭到台諜追殺,最後這二人竟然去了大陸廣州。這真是,你中有我,我中有你。人們不禁想到,「克什米爾公主號」慘案的最初計劃真的僅是趙斌承一個人想出來的嗎,或者說,趙也不過是在周恩來指使下扮演的一個前台導演,而真正的幕後導演卻正是周恩來自己。

當年慘案的3名倖存者之一、飛機維修工程師卡尼克回憶道,當飛機爆炸起火後,他看到令他永世難忘的一幕,所有中國人員都正襟危坐,沒有突發性的驚慌與求生的掙扎,似乎對眼前的一切早已知曉,只是坐等死神的來臨。

在生命的最後一刻,這些被中共挑來的生祭者們,沒有眷戀,沒有眼淚,甚至都沒能發出一聲人性的呼喚,只有麻木。

當我們揭開這段塵封的歷史時,這一幕,也許遠比那烈焰濃煙更令人感到恐怖。

(責任編輯:古風)

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