【新唐人2014年09月17 日訊】【今日大紐約】9月16日完整版

提要

法拉盛飛機噪音嚴重 議員「聯名上書」望聯邦航管局改進

阿里巴巴將在紐約上市 面臨種種挑戰

美甲行業調查報告 美甲師健康引關注

備受名流青睞 「四季餐廳」的成功秘訣

專題：法拉盛飛機噪音嚴重 航班改線為何因？

觀眾朋友晚上好，歡迎收看今日大紐約，今天的新聞，我們先來談談紐約法拉盛的飛機噪音問題，這個題材，本臺已經多次報導，由於拉瓜迪亞機場飛機在一年前改變了飛行起降線路，造成附近華人聚居的法拉盛地區成為飛機低空飛行噪音的重災區，隨記者去深入了解一下。

皇后區康寧汗（Cunningham）公園的草地上，一會兒功夫，多架客機陸續從人們頭頂飛過，伴隨著轟轟的巨響。

「停止飛機噪音！還我們安靜的天空！」

公園一側，一百多位法拉盛和甘迺迪機場、拉瓜地亞機場附近的居民，拿著牌子集會，對飛機噪音表示抗議。

法拉盛居民周女士：「我住在14層，非常非常吵。剛剛搬來，我看到飛機的影子從窗口前過，我以為飛機要掉下來。」

這樣的場景，對法拉盛居民來說，已經不陌生。許敦福先生一家，面對成天的飛機噪音，顯得很無奈。

法拉盛居民許敦福：「拉瓜迪亞機場那個飛機起飛頻率很高，一兩分鐘就飛過一架，都影響到我們睡眠，日常生活做任何事情都受到很大影響。」

許吳漱玉女士：「我們在這裡住了20多年，以前沒有這種困擾，大概一年多以前開始，真是受不了。」

一年多以前，到底發生了甚麼事？ FAA又為甚麼要移動航班線路？這要追溯到11年前。

2003年12月，為了保持美國在航空運輸業等方面的世界領先地位，適應更加節約成本、節能環保的航空發展趨勢，美國頒布《世紀航空再授權法案》，授權聯邦航空管理局（FAA）等七大政府機構組成聯合計劃發展辦公室（JPDO），開展新一代航空運輸系統的研究、開發和建設。 2004年12月，這個辦公室向國會提交了《新一代航空運輸系統計劃》（Next Generation Air Transportation System Implementation Plan），2006年正式更名為NextGen計劃。

隨著這一項目新的GPS航空技術的推進，使得飛機在跑道起降更集中，允許飛機保持精準航道時低空飛行。為了滿足這個條件，很多航班改道飛行。

2011年，為了減輕甘迺迪國際機場繁忙運營以及實施空中管制的壓力，聯邦航空管理局（FAA）決定，將部分航班線路移至鄰近的拉瓜地亞機場，2012月12月，FAA宣佈正式將其列為永久航線。

永久航線24小時的航班低飛，伴隨而來的高分貝飛機噪音，嚴重影響到皇后區居民，兩大機場接到的噪音投訴總計超過一千件。

國會眾議員孟昭文（Grace Meng）：「我寫信給FAA，跟他們講，飛機噪音的問題，只要是在機場附近的城市和社區，都受到影響，目前我們要求FAA進一步對環保、人體健康的影響進行研究，希望他們儘快解決問題。」

FAA隨後終於有所回應，在機場附近社區安裝了更多的噪音檢測器，也開始著手調查飛機噪音的更多細節。

但是，民眾仍然質疑，聯邦航管局更改航班線路，為甚麼沒有和居民溝通。

社區人士任柏年：「他們應該從海上飛過去，不應該從我們法拉盛這麼多人的上面飛過。」

法拉盛居民許敦福：「以前航道都沒有經過法拉盛這邊，為甚麼現在經過？沒有社區居民的同意，怎麼就改變航道，影響居民呢？這不太合理。」

州參議員艾維樂（Tony Avella）表示，這就是他為甚麼一直努力推動各方圓桌會議的目的。

紐約州參議員艾維樂：「各方圓桌會談非常有必要，民眾的聲音必須要被聽到，還要參與到相關的決策中。 FAA和紐新港務局必須明白，這些飛機是在居民區的頭頂上飛過。」

最近在市區測得的飛機噪音為96分貝，遠高於目前所謂的標準值的65分貝。華人聚居的法拉盛多所小學、老人中心和居民樓都是受害者。

法拉盛158小學6年級學生Elpida：「老師講課時，常常講一會兒就要停一會兒，等飛機飛過去再講，不然根本聽不到老師說話。萬一發生火警，連警報都聽不到。」

老百姓是受害者，法拉盛選區的市議員顧雅明也在其中。

市議員顧雅明：「我在家如果不關窗戶就聽不見電視聲音、聽不見家人說話。就算我不是科學家，我也知道這個噪音絕對超過標準，是噪音污染。我希望所有受到影響到民眾，都要站出來發聲，把我們的訴求讓FAA和政府聽到。」

上週五（9月12日），包括孟昭文、伊斯瑞爾等26位國會議員「聯名上書」航管局，要求重視飛機噪音污染問題，現在的「航空噪音日夜音量」（DNL）65分貝的標準是70年代制定的，早已過時，應該將標準降至55分貝，以降低噪音污染。

法拉盛居民李女士：「我最強調的是生活品質，我們之所以到這裡來，就是因為我們要過一個好的生活，我們應該要爭取，為我們自己爭取應有的福利，為我們的孩子爭取福利。」

法拉盛居民周女士：「雖然不是我們出生的國家，但是今天我們已經住在這兒，我覺得我們每個人都有責任，做公民，我們每個人都應該講話。」

法拉盛的飛機噪音，接下來是否會減小，各方繼續予以關注。

新唐人記者陳曉天、唐誠紐約採訪報導

紐約華埠輸水道動工 商戶憂慮

紐約市在華埠投資60億將歷時5年的三號輸水隧道工程，第一階段已經竣工，隨本臺記者到華埠去看看這項工程的實際情況。

我在包厘街和艾塞克斯街的交界處，那麼大家看到現在路面已經有點坑窪不平了，這是為了耗資60億的第三號水道工程，將會分階段從9月中旬一直進行到2017年的春天，整個工程將在我身處的地方到艾塞克斯街。

這第三號輸水道工程，是為了更換使用了超過40年、從蘇活區延伸到小義大利的輸水道。第一階段在今年7月底已經竣工。

即將動工的地段在格蘭街（Grand St.)，介於包厘街(Bowery St.)和艾塞克斯街( Essex St.)之間。

對於華埠這項工程，社區人士認為使用日久的輸水管道存在隱患，長遠而言，管道更新工程對居民是有利的。

華埠共同發展機構行政總監陳作舟：「在過去施工的幾年間，一度出現交通管制、道路改道，以至供水不穩定等情況，對附近商戶造成不同程度的影響。物管員駱先生經常接到有商戶投訴停水問題。」

物管員駱先生：「在即將動工的路段上，經營麵包店的江先生表示不知情，沒有任何負責工程或社區的人員與他溝通過，對於未來能否正常經營，他感到憂慮。」

9月中開始，工程進行期間將分段進行道路管制。企李士提街（Chrystie St.）與艾塞克斯街(Essex St.)之間將只允許車輛東行，西向道路封閉。

新唐人記者柯婷婷、宋升樺紐約報導

MTA東線計劃 曼哈頓現「迷你」綠洲

今天上午，大都會運輸署在紐約曼哈頓中城召開記者會，宣佈長島鐵路延伸計劃中「50街迷你公園」的建成，也引起了人們對這項龐大鐵路工程的好奇心。

這個精緻的迷你公園，坐落在寸土寸金的曼哈頓中城50街，介於Park Ave和Madison Ave之間。它最亮眼之處，是一塊瀑布調色板，各種柔和色調隨流水變換著顏色，讓人們心情愉悅。簡潔有緻的樹木裁剪，在喧囂的城市中安靜倒影，搭配供人們臨時休息的桌椅，實在是快節奏的曼哈頓不可多得的休閒之處。

大都會基建局總裁Michael Horodniceanu：「今天是50街公園開放的日子，是東線鐵路工程的一個里程碑式的標誌。」

然而這樣一個迷你公園，卻是全美最大交通基礎設施——東線工程的一部分。

東線工程會將長島鐵路延伸到中央火車站，並且新增8節車廂，家住長島和皇后區的乘客，每天通勤到曼哈頓可以節省40分鐘的時間。

大都會基建局總裁Michael Horodniceanu：「現在的這項東線工程計劃興建於1998年，眾所週知這個工程嚴重延期了，這並不是個秘密，現在我相信這項工程預計會在2020年底完成。」

東線工程範圍涵蓋曼哈頓、皇后區和布朗士，每天將會搭載超過16萬乘客，有效為通勤一族提供更加便利的服務。

新唐人記者楚玉、韓瑞紐約報導

購物袋收費提案 學生遊說市議員

今天，針對紐約市議員陳倩雯提出的商店購物袋收費10美分的議案。紐約的中學生在市政府前集會，希望推動這項法案儘快實施。請看報導。

50多名初中和高中的學生，今天上午沒有去學校，而是選擇來到市議會，遊說議員們通過陳倩雯的提案。

今年三月，紐約市議員陳倩雯和蘭德尓（Brad Lander）提出購物袋收費10美分的提案，目前已獲得20名市議員聯署。如果獲得26票，也就是市議會超過半數的票數，就可以通過。

Hewitt學生環保委員會主席Audrey Rapoport-Martiak：「我們會與市議員見面，給出提案需要通過的理由。」

一旦提案通過，蔬果雜貨店、便利店，包括街頭小販所用的塑料袋、紙袋都需要收取10美分，餐館和酒類商店除外。購物袋的費用可以歸業主所有。 在學生們來講，行使居民權利、促進立法，也是一個社會實踐。

Maspeth高中學生Iris Chen：「我們學校建立這個社團的時候就有跟議員聯繫， 參加不同環保活動。 但是真正開始停著塑料袋時，應該算是去年我們真正的開始。」

Hewitt學校學生環保委員會主席Audrey Rapoport-Martiak：「紐約各地學生都過來，學習如何在市議會做1分鐘演講，打動市議員。」

紐約市衛生局統計，紐約人每年使用的購物袋有52億，平均每人624個。處理這些垃圾每年要耗費1千萬美元。看到這些數字，學生們決定儘自己微薄之力。

布魯克林中學8年級學生Corinna：「我們希望世界變好，有一個安全的環境，人們不要到處污染它。」

今年晚些時候將進行公聽會討論。洛杉磯、舊金山、西雅圖和華府等地已經有類似法案，塑料袋的使用減少了60％到95%。

新唐人記者尼克紐約報導

阿里巴巴IPO在即 種種挑戰臨眼前

在本週五，中國電子商務巨頭阿里巴巴將在美國紐約上市。然而一項最新的民調顯示88%的美國人不知道阿里巴巴是甚麼。一些美國分析師也表示，阿里巴巴面臨著多種挑戰。

阿里巴巴的上市或將成為美國歷史上最大的一次IPO交易，雖然這在華爾街引起不少關注和討論，但是阿里巴巴的知名度，仍然是其一大挑戰。

西卡財富管理主席傑佛裡•西卡：「這麼少的人知道阿里巴巴，這真是件有趣的事。每個人都知道亞馬遜，每個人都知道eBay，但是很少有人知道阿里巴巴。」

因此，一些金融分析師建議，不要因為阿里巴巴上市而減持其他美國電子商務公司的股票。

分析師們也指出，美國的電子商務巨頭相對於阿里巴巴，更具有先手優勢。

標普Capital IQ 媒體與娛樂資產研究總監 圖納•阿莫比：「沒有人，包括我們，預測阿里巴巴能走進美國市場，從那些老牌對手那裏得現成的。」

此外，阿里巴巴電子商務平臺假貨氾濫，也是讓投資人猶豫的一個原因。

西卡財富管理主席 傑佛裡•西卡：「阿里巴巴上有價值成百億美元的假貨交易。你可以信任在亞馬遜上買的東西，但是你無法一直相信阿里巴巴上賣的產品。」

新唐人記者周琪綜合報導

美甲行業報告堪憂 美甲師健康引關注

紐約市公益維護人詹樂霞9月15日公布一份名為「你的美甲店有多安全」的報告，指出了美甲給美甲師帶來的健康危害。一起來了解一下。

美甲師接觸的化學毒物強度是普通美國人的1000倍。很多華人從事美甲行業，大多數人往往工作10小時以上。這個行業的危害她們都知道，但是卻很無奈。

美甲師Linda：「因為我們是新移民，可能工作選擇比較少。明知道對身體不好，沒辦法，為了生活。」

艾小姐在曼哈頓一家高端美甲沙龍工作，了解不同店的老闆給員工健康防護上的差距。

美甲師艾小姐：「一般美國店的老闆會準備不同樣的手套，厚的、薄的，口罩也會準備不同的防護層次。中國店只準備最普通的，最便宜的，其實你帶不帶一點用都沒有。」

有一種美甲用的溶劑業內稱為「臭水」，化學氣味非常大，美甲師經常在充斥著難聞氣味的空氣環境下工作一整天。

美甲師艾小姐：「比如說美國店的老闆，或者日本店的老闆，他們一般會買一種專門淨化空氣的機器。這個機器可以說不是很便宜。中國店的老闆他們一般都不會買，而且它通風一般不好。」

紐約州有5000家美甲店，而州政府部門只有27個檢察員。

美甲師Linda：「他一般會查一些比如你的消毒，有沒有到位，對客人有沒有負責。對於我們美甲師比較少考慮這些。」

美甲師艾小姐：「從政府來說他們的監管是不夠的，對於員工的保護來說他們是沒有做到位的。」

紐約市公益維護人詹樂霞呼籲紐約市加強這一行業的監管，為從業員工和消費者的健康負責。

新唐人記者孫穎、韓瑞紐約採訪報導

名流青睞 「四季餐廳」成功秘方

曼哈頓中城的「四季餐廳」，是名流富賈青睞的地方。因為菜單隨四季而變化而得名，那麼「四季餐廳」備受好評的秘方是甚麼呢？一起去一探究竟。

一眼看去，這個地方像一個華麗的展廳、擺放著餐桌。但這可不是像其他業主那樣，租來展廳改開餐館。1950年代建造的時候，就是按照餐廳設計的。人稱「燒烤屋」（The Grill Room）的雅閣，就是神秘的富商權貴、地產大亨午餐聚首之處。好萊塢影星理查德•吉尓在電影《套利交易》中的談判，就在此地舉行。

這家餐廳為何能有如此吸引力，我們終於見到了幕後的操盤手。

不難看出，一切可能就是因為他。

「我叫居裡安．尼科裡尼。」

30年前，陽光快樂的尼科裡尼把義大利人的熱情好客帶到了美國。

「我是四季餐廳的經理之一。」

如何滿足各路客人挑剔的胃口呢？

「我們真的對客人很好的。安撫他們的自我感覺良好，有時候也整整他們，一來二去就成了回頭客。」


尼科裡尼還擅長調侃政客，拿他們盤中的食物開玩笑。甚至做主給他的貴賓安排座位。每天看報紙，保證自己消息靈通。有時他還會扮演紅娘的角色，讓離婚夫婦坐在一起。即使兩人不能合好，也是有意思的情景。

「我們的餐飲沒的說，服務又好。關鍵在這兒。其實沒有其他祕訣。要說有呢，就是我們保持一貫的品質。」

尼科裡尼與合作夥伴Alex von Bidder1995年買下這家餐廳之前，已經在這裡做了很久，為它贏得了今天的聲譽。如今，尼科裡尼仍經常從廚房到餐廳，問候他的客人。

「我們堅持保證應有的標準。如果放棄標準，就跟其他人一樣了。」

說到他中意的名人，尼科裡尼並不想八卦，只給我們講了戴安娜王妃和克林頓總統與餐廳內每個人友好聊天的事。克林頓還問候了廚房的廚師。

尼科裡尼生長的家庭，自己養雞、做風乾火腿和乳酪。也許受家庭影響，吃的東西他喜歡自己種。

「餐廳最重要的，是應該購買最好的食材，用最簡單的方法烹製。簡單其實是最難做到的。」

他的最好的食材，就產自自己的農場。

「給客人吃的，也就是我們自己吃的。」

「夏天，所有食材都是新鮮的，番茄、沙拉、還有其他都是本地產的。牡蠣也是本地的，東岸來的，不能是西岸的。」

這麼多年，有哪些東西改變了呢？

「多年來，不斷變化的是食物和酒，我們服務的方式，招待客人的方式。至於這個地方都一直沒變，這已經是地標性的了。也改變不了甚麼。能換掉的是樹，每個季節都換。還有菜單。我們也會換工作服，就是不能換人。這是唯一的問題。下輩子看吧，希望每個季節也能換換人。」

新唐人記者遲曉天紐約報導

9月16日紐約生活氣象

紐約市未來7天預測：

週三 晴 74 58

週四 晴時多雲 75 53

週五 晴時多雲 68 55

週六 局部多雲 74 59

週日 晴時多雲 79 63

週一 局部多雲 79 57

週二 晴時多雲 69 53

明天美國各地天氣 :

東

Boston-波士頓 晴 70 52

Philadelphia-費城 晴 75 58

Washington-華盛頓 晴 77 61

Atlanta-亞特蘭大 晴 81 60

Miami-邁阿密 午後雷雨 87 75

中

Toronto-多倫多 晴時多雲 68 49

Chicago-芝加哥 局部多雲 66 56

St. Louis-聖路易斯 晴時多雲 73 56

Las Vegas-拉斯維加斯 晴 97 76

Houston-休士頓 強雷雨 90 75

西

Vancouver-溫哥華 多雲 70 57

San Francisco-舊金山 晴時多雲 68 63

Los Angeles-洛杉磯 局部多雲 91 69

San Diego-聖地牙哥 晴時多雲 84 71

Honolulu-夏威夷 晴時多雲 88 75