【新唐人2013年12月28日訊】紐約市公共交通系統在2013年出現新的變化：自行車共享計劃、七號地鐵延伸線路，還有綠色出租車開始運營，為紐約人帶來了更多的選擇。請看2013紐約十大新聞之四：紐約公交新變化。

2013年紐約市公共交通系統最醒目的變化，就是在曼哈頓中央公園以南到布魯克林部分地區，到處可見的CITI BIKE共享自行車。

這項自行車共享計劃經過長達三年的準備，在今年的5月27日正式啟動。

紐約市市長彭博：「花旗自行車，紐約市新的安全廉價的24小時7天的交通系統，同時也是美國最大的自行車共享計劃，正式啟動！」

這項計劃在全紐約市有300多個共享自行車站，整個計劃花費的4100萬美元，全部由花旗銀行投資，這是借鑒了倫敦的經驗。

今年11月，紐約交通局公布，紐約自行車共享計劃自實行後，已有超過43萬人使用，年度會員達九萬四千人，成為很多紐約客的日常交通工具。

另外，七號地鐵延伸線路，從曼哈頓的時代廣場到34街11大道，今年已經完成了主要的工程。這是紐約市地鐵系統在半個多世紀以來的首次線路延伸。12月20日，彭博市長乘坐延伸的7號地鐵，宣佈工程的進展。預計這個七號地鐵延伸線路要到明年夏天正式開始運營。

紐約市的交通的另一個變化，是從今年夏天開始，上千輛綠色出租車在曼哈頓上城以及其他各區開始運行。

紐約市最常見的黃顏色出租車大部分是在曼哈頓行駛。 而這些綠色出租與黃顏色的沒甚麼差別，只是搭載乘客的地點不同。曼哈頓西側110街、東側96街以南，還是只有黃顏色出租車可以合法運營。在曼哈頓北部及紐約市其他各區都可以搭載綠色出租車。