【新唐人2011年10月19日訊】（新唐人綜合報導）上海地鐵事故不斷。離上月末上海地鐵發生追尾事故還不到一個月，最近七日又接連發生九次故障或意外。上海地鐵的質量問題浮出水面。有保安揭露施工中有偷工減料現象，但卻遭到毆打。地鐵方面則回應，這些故障原因不盡相同，彼此間沒有直接聯繫。不少上海市民大呼搭地鐵毫無安全感。
一日連發三宗事故
上海地鐵昨日連發三宗事故。
上午十點半，八號線老西門站有乘客從扶手電梯摔倒，網上消息指是因電梯突然逆行所致。但地鐵運營方隨後否認，稱事故是因一名年約八旬的老婦在搭電梯時沒有捉實扶手而摔倒，連鎖反應下，令下方其他三名乘客也被撞跌摔傷。
到了下午，地鐵三、四號線又相繼發生故障。
四號線一列車行至金沙江路站時突傳出焦味，引起恐慌；工作人員最終要安排乘客改搭其他列車，列車清客回庫檢查。地鐵方面表示，事故因列車煞車片與軌道摩擦發出焦味，「是一種正常現象」，地鐵運營未受影響。
而三號線亦因列車車載設備故障要限速運行，發車班次間隔延長，受影響時間超過廿分鐘，大批乘客出行受阻。
運營方：會加強列車檢查
近來頻發的故障考驗著上海地鐵運營的「安全神經」。上海地鐵運營部門昨日透露，針對頻發的地鐵故障，上海地鐵運營部門將採取系列措施，包括加強對列車出車前的例行檢查；加強優化運營調整方案，減小對后續列車的影響等。
爆料保安反映遭毆打
而對於地鐵質量問題，據媒體此前報道，一位工地保安李先生反映稱，地鐵12號線工程土建9標段在施工中鋼筋「短斤缺兩」。每根樁本該放三根鋼筋，但是施工人員居然放了一根鋼筋，就將20多米的樁基打了下去。李先生說，施工單位覺得他多管閑事，於是通知了保安公司。公司不僅辭退了他，還將他打了一頓。
上海申通集團昨稱，經市質監部門等檢查，未發現施工質量問題。
近期地鐵故障一覽：
在此前七日，除周日（十六日）外，幾乎每日均有意外發。
●10月13日20時，上海地鐵8號線因設備故障，西藏南路往江浦路方向列車限速運行，發車班次間隔延長，預計影響時間10分鐘。
●10月14日8點05分，地鐵1號線蓮花路站往富錦路方向一列列車車載設備故障，該車清客回庫。
●10月14日9點18分，地鐵8號線曲陽路站往航天博物館站方向一列列車車載設備故障。
●10月15日21時55分上海地鐵4號線因設備故障，上海體育館站至宜山路站區段列車限速運行，發車班次間隔延長。
●10月17日 地鐵2號線一列車信號故障，2號線東延伸段限速運行1小時。
●10月18日 地鐵3號線因列車故障限速運行。
●10月18日 地鐵四號線一列車故障。
地鐵躍進折射軌道危機
近年來地鐵事故頻發，地鐵安全也備受關注，但效果並不明顯。中國交通運輸協會副會長焦桐善承認，「地鐵建設項目上馬得太快，人員的培訓、意識、素質都出現了跟不上的情況。」
有上海網民無奈自嘲是「可憐的國際大都市市民，連地鐵都不敢坐了。」還有網民憶起溫州高鐵慘劇，調侃「為何鐵路總是被雷擊中？」