【新唐人2013年3月28日讯】加州1号公路魔鬼坡（Devil’s Slide）隧道——“汤姆．兰托斯隧道”（Tom Lantos Tunnels）25日晚正式通车，长4,200英尺的双口隧道是加州近50年来兴建的首个高速公路隧道。
随着“汤姆．兰托斯隧道”通车后，加州交通局将封锁隧道附近1.1英里长的旧1号公路，并将建设成停车场及公园。
隧道能顺利完工，已故联邦众议员汤姆．兰托斯及其家族有着巨大贡献，他确保了隧道工程首笔5千万美元的拨款，并在去世前积极推动隧道工程的进行。
魔鬼坡虽然风景秀丽，但因经常滑坡而恶名昭著。
1937年开业的加州1号公路，沿着太平洋沿岸蜿蜒而行，有着优美的风景线，曾是加州最重要的公路。但在中半岛帕西菲卡（Pacifica）到半月湾（Half Moon Bay）的一处路段经常发生崩坍，被称为“魔鬼坡”。滑坡后公路有时一关就要数个月之久，交通大受影响，1995年曾关闭158天。且因弯路多、速度快，交通事故频发，每小时速限25英里。
为解决这个问题，州交通厅和居民进行长时间争论，终于在1996年由全县选民公投通过兴建公路隧道的提案。
“汤姆．兰托斯隧道”耗资4亿3,900万美元，在帕西菲卡市南边开凿两条隧道，每条长约4,200英尺，绕过了魔鬼坡，直通南面的半月湾（Half Moon Bay），在隧道的南北两边各有一个巴士站。
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