南韩决定开凿京仁大运河

【新唐人2009年1月6日讯】（中央社记者姜远珍首尔6日专电）南韩李明博政府将投资2兆2500亿韩元（约合567亿新台币），3月动工，2011年12月完成长18公里、宽80米、水深6.3米、4000吨级船舶可从仁川港进入首尔的京仁大运河。

南韩“朝鲜日报”和“东亚日报”今天皆在头版报导指出，这条京仁大运河完工后，不仅满载货物的4000吨级船舶可从仁川港进入首尔市附近的京畿道金浦，甚至于2012年以后，往返于中国和南韩间的国际客轮，也可望靠泊在汉江畔的首尔市龙山区。

南韩国土海洋部昨天表示，计划在3月份启动运河水路工程，而桥梁和闸门等运河相关主要设施将从6月份开始动工。

报导指出，京仁运河计划曾于1995年以民间投资项目被推动过，但因环保团体等以“没有经济性”为由进行强烈抗议，因此，南韩政府于2003年实际上做出了中断此项计划的决定。

但，南韩政府于去年9月透过国会业务报告等表明了再次推进此计划的意向，并由韩国开发研究院最近对京仁运河的经济性进行重新评估，得出了具有开发价值的结论，因此确定重新推进这一计划。

京仁运河总长18公里，其中14.2公里是利用为防洪已开凿的水路－屈浦川放水路区段，因此，只要往汉江方向挖掘3.8公里，就可以连接汉江和仁川前海。运河的设计宽度为80米，为让4000吨级货轮畅通无阻，南韩政府决定使水深达到6.3米。

国土海洋部预测，如果建设京仁运河，可以创造2.5万个就业机会和3兆韩元产值等经济效应。980106