（中央社记者黄贞贞伦敦十一日专电）英国民航局今天通过英国机场管理公司（ BAA）提案，将大幅调高伦敦希斯罗及盖维克两大机场的降落费，四月起生效，此举受到业者抨击，未来航空业者为反映经营成本，也将调涨票价，增加乘客的经济压力。 根据 BAA的提案，从二零零八年四月到二零一三年三月，希斯罗机场的降落费调高百分之二十三点五，盖维克机场则提高百分之二十一。
民航局官员表示，为提高乘客与航空公司更好的服务及设备，未来五年民航局将斥资五十亿英镑（约新台币三千一百亿元）进行机场改善投资计划，让旅客排队时间减少一半，提高降落费是不得不然的决定。 英国航空公司机场政策与总经理艾里斯指出，当西班牙公司Ferrovial买下BAA时，本身已债台高筑，民航局迫于BAA的强大压力，同意让BAA调高降落费。希斯罗机场的乘客，平均被超收百分之十七，高于去年九月公平会订的标准。
航空业者估算，一旦新降落费实施，每名希斯罗机场旅客支付的降落费用由十点三六英镑，增加到十九点三一英镑（约新台币一千二百元），增幅高达百分之八十六。 盖维克机场每名乘客负担的降落费，由五点六一英镑增加到八点三六英镑（约新台币五百二十元）。
业者强调，这些调涨最终将伤害到消费者，加上过去五年希斯罗和盖维克机场已经调涨费用，伦敦北部的史坦斯德机场去年的降落费已经涨了一倍，未来五年可能再涨一倍，涨幅相当可观。 包括英国维京航空、瑞恩航空等航空公司，今天呼吁交通大臣凯利出面解决，并要求重组垄断机场管理市场，营运欠佳的BAA公司。
BAA 回应指出，为提升安全检查等设备的投资，达数十亿英镑，这次调高降落费事实上还不够。 复活节假期即将展开，已经因经济疲弱生活陷入沉重压力的英国民众，未来搭机旅行，可预见将更加困难。970311
