9月5日，澎湃新聞網上的一則報導，讓讀者再度將目光投向到了四十多年前的「9.13事件」，該事件當中，林彪及其妻兒以及駕駛員均死於非命，現場慘不忍睹，屍體被燒焦，幾人的頭顱其後被蘇聯的克格勃割走。
周爾鎏作為周恩來的侄子，在回憶周恩來生前往事的時候，透露了一個鮮為人知的細節，那就是，在林彪死亡過後，傳言稱其座機是被周恩來下令擊落。當周恩來聽到傳言後，曾無奈地說：「我在軍隊沒有直接的領導職務，我怎麼有權力對軍隊發號施令擊落黨的副主席的座機？」。
在民間，周恩來下令擊落說可謂是流傳最廣的說法。即使官方對林彪墜機早有定論，但是，民間對官方的說法仍然不屑一顧，在林彪的家鄉，更是沒有多少人相信林彪飛機不是被擊落。不過，對於官方歷史當中稱林彪倉惶出逃，這一點與林彪的風格其實格格不入，因為林彪從來不打無準備之戰。他如果早就準備出逃，不可能連個合格的駕駛員也找不到。
林彪究竟是怎麼死的？我們可以先看一看林彪墜機的地點地形地貌。據林彪的女婿張清林講述，那是一塊廣闊而又平坦的盆地中央，草深一米，扎進土地一尺的繁茂根須抓牢了厚土，使地面變得非常堅硬，是飛機迫降的理想地帶。環盆地四週皆山丘，只有東北面有一道缺口，9.13之夜，林彪的座機從北掉頭往南飛時，恰恰穿過了這個山口，飛機夜行看到的只是一片黑，著陸燈照不到山丘，沒有撞山就是個奇蹟。
因為發動機空中起火，三叉戟只能迫降。原空軍副參謀長兼34師黨委書記胡萍長子胡耀萍說，以他對駕駛員潘景寅的了解，如果是白天，技術不會有問題。但是晚上，姿勢差一點都不行，迫降的成功率幾乎沒有，尤其是三叉戟，油箱就在機翼上。林彪的座機正是一個機翼插進土裡，碎成9大塊。
可見，林彪的駕駛員是具有高超飛行技術的，飛機最終墜毀，只能怪迫降的地方地勢太險惡。如果是在比較寬闊平坦的地方，飛機墜毀的可能性幾乎是零。而在那個地方，即使是當今世界最頂級的飛行員，駕駛當年陳舊的機型，估計也難逃一死。所以，傳言稱是周恩來下令擊落站不住腳，相信林彪的女兒林豆豆和女婿張清林也不會認同這種說法。
不過，林彪為何要「出逃」？這其實才是問題的關鍵。9.12之夜，張清林一腳踹倒一個8341的人，奪下手槍，向林彪駐地賓士下山的紅旗轎車連續開槍，阻止不成，就提著這把手槍，一直守在林豆豆身邊，保護她的安全。他們在北戴河56號樓前親眼看著三叉戟向南飛去，不到半個小時又折回，在山海關上空盤旋，因為機場關閉，不得不向北飛走。航跡線就像在北戴河上空划了一個大問號。
當時林豆豆問張清林：「你每次猜的都准，你這次猜會怎樣飛？」張清林：「沒有明確目的。」林豆豆：「飛機會怎樣？」張清林：「會掉下來。」林豆豆：「要掉下來，就好了。他就解脫了，再也不痛苦了。」後來聽到飛機墜毀了，林豆豆立刻提出要黑匣子，她堅信：「只要林彪是清醒的，黑匣子哪怕只錄下他的一句話，也會證明他不是叛逃。」
顯然，林彪「出逃」是出於無奈，倘若不走，他和他的三叉戟在機場關閉的情況下大概也只能是死路一條。林彪作為毛澤東的接班人，早就被寫進了黨章，林彪沒有必要謀權篡位，更沒有必要遠走高飛，除非是形勢所逼。下令關閉機場的人是誰？至今都還是一個謎，相信在不久的將來，隨著一些歷史檔案的解密，歷史真相也會徹底大白於天下。
2015年9月6日
文章來源：作者博客
