【新唐人北京時間2026年03月22日訊】週五，美國汽油平均價格逼近每加崙四美元。國際基準布倫特原油升至每桶108美元，自伊朗戰爭爆發以來累計上漲48%。美國政府推出多項措施試圖壓低油價，但專家認為，這些手段短期內都難以奏效，真正有效的辦法只有一個。

3月11日，當布倫特原油漲到每桶92美元時，川普總統下令從美國戰略石油儲備中釋放1.72億桶石油，計劃在未來120天陸續投放市場。不過專家指出，戰略儲備的釋放速度有限，目前最快每天只能增加約100萬桶供應，低於政府設定的140萬桶目標，難以抵消伊朗戰爭造成的供應衝擊。

3月18日，川普總統又宣布豁免《瓊斯法案》60天，允許外國船舶在美國港口之間運輸燃料，以增加供應、緩解油價壓力。專家認為，這項措施可能讓油價漲幅略微放緩，但影響有限，最多只能降低幾美分。

美國還暫時允許購買已經在海上運輸的俄羅斯石油，為期一個月。但能源情報機構Kpler指出，這項豁免對受影響最大的印度來說，只能提供短期緩衝，無法彌補霍爾木茲海峽關閉帶來的巨大缺口。目前全球海上約有1.24億桶俄羅斯石油，相當於霍爾木茲海峽六天的正常運輸量，略高於全球每日消費量。

川普政府同時宣布，解除對已在海上航行的伊朗石油的制裁，允許伊朗油輪通過霍爾木茲海峽。伊朗約80%的石油出口到亞洲，其中中國是最大買家。專家貝森特表示，目前約有1.4億桶伊朗石油在海上，相當於全球10天到兩週的供應量，這些原本大多會運往中國。

專家普遍認為，這些措施都只能暫時緩解油價壓力，因為它們沒有觸及油價上漲的根本原因。當前油價飆升主要有兩個因素：

第一，海灣國家因戰爭而減產，而這些國家是全球主要產油國；

第二，關鍵運輸通道霍爾木茲海峽被封鎖，導致原油無法正常外運。

雖然沙特和阿聯酋擁有繞開海峽的陸上輸油管道，但運力有限，遠不足以彌補海峽關閉造成的每天1,500萬桶供應缺口。

因此專家認為，真正能讓油價迅速下降的唯一辦法，就是重新開放霍爾木茲海峽。全球近20%的石油和天然氣供應依賴這條通道，一旦恢復通行，供應立即回升，油價也會隨之快速回落。

《新聞直擊》製作組

（責任編輯：劉明湘）