【新唐人北京時間2025年05月12日訊】美國加徵高關稅對中國出口造成嚴重影響，美國西岸港口官員日前表示，過去12個小時內沒有一艘來自中國的貨船，這是自新冠（中共病毒）疫情爆發以來從未有過的情況。

當地時間5月9日，美國西岸港口官員告訴美國有線電視新聞網（CNN），六天前，有41艘貨船預定從中國出發前往聖佩德羅灣港區，這個港區包含加州洛杉磯港和長灘港。但到了9日，這兩個港口沒有一艘來自中國的貨船。

長灘港首席執行官馬里奧．科爾德羅說：「這令人擔憂。我們現在看到的取消訂單和到港船隻數量比疫情期間還要多。」長灘港的貨物有超過63%來自中國，占比在美國所有港口中最高。

美國4月份對華徵收145%的高額關稅後，中國對美出口商品大幅下降。

全球第二大航運公司馬士基向CNN表示，美國和中國之間的貨運量較正常水平下降了30%至40%。

另外，根據中共海關總署9日公布的數據，4月份中國對美貨物出口同比下降21% ，是2023年7月（減少23%）以來的最大跌幅。對美出口比重也由3月份的12.8%，跌至10.5%的歷史低位。

高關稅對中國外貿企業造成巨大衝擊。據大陸騰訊網報導，浙江金華的私營企業主吳悅，收到了訂單停發的通知。她的工廠原本有一萬多台升降桌發往美國，現在卻只能靜靜地待在倉庫裡。她問外貿公司什麼時候能出貨，對方給不出確切的時間。

浙江義烏的喬楓和父親經營一家聖誕樹工廠，美國客戶原本承諾今年要下價值1000萬元人民幣的訂單，但在美國加徵關稅後，這批聖誕樹訂單尚未生產就直接被取消了。

而對於已經開始生產美國訂單的中國廠家來說，損失來得更為直接和具體。福建泉州一家生產塑料袋的工廠，有80多噸塑料袋積壓在倉庫裡，不知道什麼時候才能發往美國。

工廠停工三天後，企業主吳健康被逼無奈接下一個「雞骨頭價」的內銷訂單，一噸袋子的價格為6500元人民幣，利潤不到1%。而出口美國的塑料袋每噸單價超過10000元人民幣。

中國社交平台傳出許多視頻顯示，中國多地港口的出口貨櫃堆積如山，不知道什麼時候才能發貨。

據路透社報導，海事諮詢公司透露，美國對華關稅措施導致貿易崩潰，各大集裝箱航運公司已暫停至少六條每週往返中美的定期航線，受影響的業務量超過25000個40英尺的集裝箱。

美國一些企業主表示，他們正在取消通常會向中國工廠下達的訂單，因為他們在觀望中國和其它國家的關稅稅率如何確定。

5月11日，美中首次經貿會談在瑞士日內瓦結束，中方罕見派出公安部部長參與會談，被認為是應對美國對芬太尼的關注。美國財長貝森特會談後表示，兩國貿易談判取得「實質性進展」。

白宮經濟顧問哈塞特曾對福克斯表示，中共迫切希望重啟與美國的貿易關係。

「看起來中國人非常、非常急切地想要重新恢復正常。」哈塞特說。

（記者羅婷婷綜合報導/責任編輯：文慧）