【新唐人北京時間2025年04月30日訊】「霍華德·盧特尼克」透過「白宮聲明」指出，川普總統，將於週二，宣布調整「汽車關稅政策」，旨在減輕對「美國製造商」與消費者的影響。

川普定於週二晚間，在「底特律」的一場集會上發表講話，以紀念他上任100天。《華爾街日報》稱，川普可能在這次演說之前，正式宣布「汽車關稅」的變動。

《華爾街日報》報導指出，這次「汽車關稅」政策調整的核心包括：「國內製造車輛」使用的進口零件，可以享受「關稅減免」或豁免，也不需要再同時繳納，鋼鐵、鋁材等進口關稅。

另外，整車「進口關稅」不會與「零件關稅」重複疊加，避免「總稅負」失控。整車的25%關稅，已經在本月初生效，而進口汽車零部件關稅，原定於5月3日生效，對大多數進口汽車和零部件，以及「汽車製造」中常用的鋼鐵、鋁等金屬，統一徵收25%關稅。川普政府此舉，被視為回應汽車業界呼籲，也符合促進「美國製造」的政策方向。

汽車產業聯盟包括：通用汽車、豐田汽車、大眾汽車、現代汽車等主要車廠，及供應商團體。上週，致函美國貿易代表「葛里爾」、財政部長「貝森特」與商務部長「盧特尼克」等官員，擔憂「汽車零件」加稅將導致嚴重後果。後果包括：新車價格上升、經銷商銷量下滑、車輛「維修保養成本」上漲、零件供應商「破產風險」升高、威脅「整條供應鏈運作」等問題。他們指出，只要有一間供應商倒閉，就可能導致「整條汽車生產線」被迫停擺。

川普政府這次，在「汽車關稅政策」上做出部分讓步，被認為是，兼顧推進「美國製造」與避免供應鏈斷裂的一次微調。但市場人士仍關注後續美方，對汽車業供應鏈的「整體戰略」是否會持續升級，特別是針對與中國、墨西哥、「歐洲供應網絡」的重組。

《新闻直击》制作组

（责任编辑：刘明湘）