【新唐人北京時間2019年07月31日訊】【今日點擊】（3527-2）

提要

港人發起不合作運動 港鐵癱瘓90分鐘

大家好，歡迎大家來到今日點擊節目，我是石濤。原來咱們講封神演義的時候，特別談到姜子牙，姜子牙釣魚願者上鉤。現代的人太利益，把人家原作都改了，根本就找不出這句話出處了。人原來的概念叫姜子牙釣魚，我寧在直中取，不在曲中求，我其實就這句話跟大家就說了半個月，寧在直中取，不在曲中求。姜子牙跟諸葛亮，是民間我們認為最智慧，人類中智慧的象徵，中國人的環境中。而他能夠做到智慧的象徵，是沒有個人的追求和索取，只順天意。今天的人沒有能力去理解那句話，寧在直中取，不在曲中求。

那一根直線他怎麼能釣得著魚，沒有都是我的命運，我在其中只是個過程。我其中不帶有任何個人的貪念慾望，跟所謂的聰明與智慧的展現。這裡不叫智慧，所謂的聰明、辦法、道理、技巧，都是垃圾。不把這些東西視為垃圾的話，你不是智慧的象徵。而他智慧的概念，就是這個人不生活在現實的利益中，這個人只生活在他生命境界的過程中。同理，大肚能容容天下難容之事。所有的人都在想，你一定要海闊天空，心裡能裝著事兒。他不是，他是心裡不裝事兒，你看，反的，迷就迷在那兒。彌勒弄個大肚，其實呢他沒有東西，他不往裡放東西。姜子牙釣魚，其實他不用鉤兒，誰都看得見，沒幾個人能悟得著。

28日我跟大家解釋過，28日是個坎，完了就完了。28日下午兩點半，中聯辦把中共的國徽，放在了水晶棺的盒子裏頭，所有人網上評論都這麼說。他弄個罩罩上，然後幾乎人們就把它對等當年的毛澤東，就現在天安門廣場的毛澤東放盒裡頭，這樣的東西都是隱喻的。不相信命運的人，人們會說你胡說。以後人們會把它作為很經典的標誌，共產黨死了，應在了林鄭月娥的壽終正寢上，它出現在香港中聯辦。而林鄭月娥三條7。天底下玩老虎機的有的是，有賭場的就有老虎機，有老虎機就有人都去奔三個7。有幾個人能夠奔上三個7的？人林鄭月娥蠍子拉屎獨一份，獲得777張票。

跟她對等的是梁振英，獲得的是689張票。男的沒7，女的全是7。而7在香港完全是反的，7在香港是男人的東西，是反的。而今天在香港，穿白衣服的全是黑社會，穿黑衣服的全是正經八百的人，黑白顛倒、陰陽反背、壽終正寢，就這麼說。所以我跟大家解釋過，這東西不是政治，陰陽反背是政治嗎？黑白顛倒是政治嗎？三條7是政治嗎？沒有7的男人是政治嗎？從中醒悟過來。以後可能所有人會說，哎呀這多麼明顯的標誌啊，人們太貪婪就不認識了。

同一天在香港呢發生了另外一件事情，德國之聲這麼報的：30日香港發起了不合作運動，港鐵癱瘓了一個半小時。不合作運動這件事情呢，會有人爭論的，因為它觸及到香港普通人的日常生活。所謂不合作運動，它的起始之處呢是指30日，7月30日讓港鐵大罷工，基本就這樣。港鐵大罷工，起頭是一個一輛列車的列車長，原因是21日在元朗，白衣的暴徒襲擊黑衣的這個抗議者，而且無差別的襲擊了所有在這個元朗車站的普通的市民。

港人發起不合作運動 港鐵癱瘓90分鐘

而在襲擊的過程中呢，港鐵的上層，港鐵的上層調控中心，卻要求當時那輛列車的車長不許開車，而且叫清車，她把車停了，讓所有人下車。幾百個人在打這些所有乘車的人，結果她的上面又要求不讓車離開，那就變成了圍著打了，就把那些人給圍著打了。包括立法會的議員，也是在車廂裡被打的。而當時的列車長是個女的，那她自己呢沒敢做決定，就這麼任人，任其事態的發展。之後，所有香港市民譴責，既譴責警察又譴責港鐵，同時譴責這一位列車長，認為他們是一夥的。那列車長就覺得很委屈，因為那是列車不是汽車，所以控制中心不讓她開的話，她其實一般她可能不敢開，那出車禍怎麼辦呢。

在這個背景之下，另外一個列車長就覺得非常的委屈，因為媒體幾乎所有人都在譴責他們，他們也是普通的人。所以其中有一個列車長，就發起了叫不合作罷工。

那列車長希望整個全香港的列車長抗議，在7月30日罷工，在高峰時期，早晨7點半，7點半。全香港有10條地鐵，每條地鐵上有多少車呢？我看它的數應該是，每條地鐵上，就是這種車次啊，來回車次，可能有幾十車次上百次，就在一個時間段裡面。要看它一條車線的，就是它一條線的一個往返時間，比如說往返時間需要1個小時60分鐘的話，那它3分鐘一輛車，那也就說在這條線裡面有20輛車，要保持運行，在同一個時間裡，才能保證每3分鐘有一輛車對吧，這是一個計算的數。

所以如果有20輛車，起碼有20個車長，它大概講起來是這個意思。所以它提到說每個線上，如果有20個車長來響應的話，這個事就做成了。什麼叫癱瘓港鐵呢，讓所有人上班的人上不了班，來癱瘓香港的經濟，直接是這個，跟當初占領中環類似。而它的概念是抗議港鐵的高層，這件事情就這麼來的，這件事情基本就這麼來的。所以27日列車長聯署，當時出現600多個。然後緊接著香港的巴士，香港的巴士公司也表示聲援，故意慢慢開，所以這就是叫港鐵癱瘓。

我注意到當時過程就比較混亂，因為同時有些抗議的人叫不合作運動，也可能是抗議的人聲援這個列車長，那這些人來了之後就把車門給頂了。你看這是車門，這是車門，他把車門在一個地鐵站，只要把一輛車車門給頂了，那這條線上的車就過不來了，基本就這樣。我看它在金鐘在黃埔，在幾個車站出現類似的場面。有些個別有些人覺得耽誤了自己，就不太高興，所以這是一個爭議的話題。那有些人要賺錢吃飯的，那他怎麼辦呢對吧。而如果列車長這麼做的話，這些人都是有家有小有房子有地，都要指著他們吃飯。所以它意味著香港人這場運動，已經滲透到家庭的最底層，而不單純是學生了。學生他沒有收入的問題，學生他是吃父母的，但那些人是養家的。所以這是香港這場運動的最新的狀況。

早在星期五的時候，26日，在香港機場出現15000人，8800個單位，航空單位，一個機組就是一個單位，參與了在香港國際機場的抗議，15000人。挺感人的，說實話挺感人的。而且他們，有乘客還有離開嘛，所有的乘客離開的時候，都是從抗議者的夾道中過去的。很多遊客很多旅客對香港的事情表示支持，正常的人都是這樣。所以這時候將觸及到香港，這樣的做法觸及到香港的正常運作。就在同時間，幾乎就在同一天，發起的全港8月5日下個星期一，它叫香港全民大罷工，大罷工他希望下個星期一，應該星期一還是星期二，在全香港罷工、罷市、罷課。罷課談不上，因為現在放暑假。

罷工，港鐵跟巴士，公共交通全都停止。香港這種城市就像倫敦、紐約、東京這樣的概念是一樣的，如果公共交通停止了，這個城市就死了。如果大罷工的話，直接影響到今天香港的真正的經濟地位，金融地位，這是中共懼怕的。

那好這一集節目就到這裡，謝謝大家，再見。