北京發重點通知 海航等3巨頭買買買變賣賣賣

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【新唐人北京時間2017年08月19日訊】中共國務院辦公廳18日轉發4部委通知,嚴格限制酒店體育俱樂部等境外投資活動。有分析指,該通知劍指海外並購明星企業,包括海航、萬達、復星等3巨頭,目前這三家企業均陷入困局,由以前瘋狂的「買買買」變為賣賣賣。

8月18日,中共國務院辦公廳轉發發改委、商務部、人民銀行、外交部《關於進一步引導和規範境外投資方向指導意見的通知》,嚴格限制境外投資活動。

通知提到,限制境內企業開展的境外投資有:房地產、酒店、影城、娛樂業、體育俱樂部等境外投資;在境外設立無具體實業項目的股權投資基金或投資平臺等。

通知強調,重點推進有利於「一帶一路」建設和周邊基礎設施互聯互通的基礎設施境外投資,穩步開展帶動優勢產能、裝備和技術標淮輸出的境外投資等。

分析認為,這對海航,安邦,萬達3巨頭的影響還是比較大,目前,這三家企業都已經陷入困局,由買買買變為賣賣賣。

萬達賣賣賣

6月22日,陸媒稱,銀監會要求各家銀行排查包括萬達、海航、復星等在內的幾家海外投資活躍的民營企業的授信及風險。引發萬達債券和股票暴跌。

同一天上午,中共發改委表態繼續關注對外投資風險,特別點名房地產、酒店、影城、娛樂業、體育俱樂部等領域。

業界注意到,上述領域正屬萬達經營範圍。萬達董事長王健林的反應是,「積極響應國家號召,我們決定把主要投資放在國內」。

在資金管制日益收緊下,習慣了買買買的王健林,7月份,除了出售給融創13個文旅城外,又出售給富力77個酒店項目,交易金額高達638億人民幣,同時王健林還在操刀處理其持有的「重資產」——萬達廣場。

南昌西湖萬達廣場7月5日已經悄然易主,接盤方是以珠江人保為主的一干資本。外界估計為了應對目前遭遇的壓力,王健林或許還會不斷的賣賣賣。

萬達以經營房地產起家,資料顯示,從2012年起,萬達海外投資額已累積高達2451億。王健林1月份還曾說,萬達將每年固定投資50億至100億美元,重點是娛樂和體育產業,投資首選美國,其次是歐洲。

海航抵押資產海外併購

萬達集團拋售資產的同時,7月13日,海航集團也被曝將旗下公司股份作抵押融資,金額達到240億美元,同時海航質押了數十億非上市資產。

據彭博報導,監管文件顯示,海航集團及其子公司已經質押了15家上市公司至少240億美元的股份,其中包括希爾頓和德意志銀行的股份。

同時,海航相關實體也質押了數十億非上市資產,包括公司股份、土地使用權、飛機、渡假村和28.9萬美元的企業車輛。

報導引述政府文件顯示,股東質押了海航非上市母公司17%的股權。海航回應稱,抵押股份非集團唯一的融資途徑,還包括發債、基金及資產證券化等。

陸媒《21世紀經濟報導》、《新京報》4月均發布長篇報導深挖海航集團複雜的股權結構、大手筆的資本運作、海外併購等。

4月10日以來,海航實業已下跌超32%;4月24日,海航旗下香港上市公司海航實業股份下跌逾15%,創2015年3月以來最低;7月6日,海航(HNA)的H股股價也下跌了4%。

據《新京報》報導,海航集團是一個從傳統的航空企業起家的企業集團,1993年成立時註冊資本只有1億元,短短20年時間已變成一家富可敵國的綜合型企業,2015年首度上榜《財富》世界500強,2016年再次以營業收入295.6億美元坐穩世界500強,排名較上年上升111名。

海航集團官網2016年3月23日發布的新聞顯示,2016年集團收入破6千億元(人民幣,下同),總資產規模逾1兆元,其中境外資產佔比超過30%,約合433億美元。

目前,海航集團旗下分為6大業務,涉及航空、實業、旅遊、資本投資、物流及生態科技,每個業務板塊下都有幾家龍頭或品牌公司。如海航集團參控股的航空企業,包括了海南航空、天津航空、西部航空、首都航空、揚子江航空、烏魯木齊航空、北部灣航空等多家公司,擁有航空線路700多條。

據興業證券交運團隊估計,海航系11家上市公司目前總市值達2,546億元,去年營業收入共計1,253億元。

復星同陷困局

6月中旬,萬達早盤遭遇「股債雙殺」的當天下午,復星醫藥也曾遭遇股價閃崩。7月6日,復星集團上市分公司復星國際和復星醫藥的H股和A股,股價再現暴跌。

針對上述行情,《金融時報》的文章分析稱,自2010年以來,復星已在逾130宗境內外併購中花費了大約380億美元,而上述幾家大公司近幾年都熱衷於在境外展開「炫耀式收購」,並為此背上了巨額的債務,這令中國的金融監管機構「越來越焦慮」。

文章指出,郭廣昌7月6日在陝西省的官方會議上強調,復星集團將利用其全球資產來扶助地方經濟,他還祭出中國國家主席習近平曾大力推廣的「民族主義」的旗號,聲稱復星集團一直致力於「做強民營企業、實業報國,復興中華民族」。

文章認為,郭廣昌的用意與萬達董事長王健林極力宣揚該公司,將在國內旅遊業和扶貧方面加大投資是一樣的,都是要表態呼應北京當局的經濟發展方向。

在萬達遭遇「股債雙殺」、復星遭遇「閃崩」後,法廣曾發表題為《萬達、復星、安邦等巨頭海外擴張或轉投資引出「政治風險」》的評論文章。

文章分析稱,中共的金融監管機構近年來十分擔憂資本外流,而就在北京當局「努力應對不斷飆升的債務水平和其他經濟挑戰之際」,安邦、萬達、海航、復星等公司不顧金融監管機構的官員頻頻發出的警告,仍然繼續在海外大肆收購一些並非實業的項目,側重於在虛擬資產上投資,因此引發了「政治危機」,被銀監會列入了投資風險排查的黑名單。

對此,有分析認為,安邦、萬達、海航近幾年的對外擴張戰略,都側重在一些虛擬資產上投資,這種擴張方式一方面很容易出現空手套白狼式的暴富,另一方面也很容易被人操縱而引發嚴重的金融動盪,這顯然是北京當局特別擔憂的一個巨大隱患。

7月24日,《金融時報》稱,中共國務院指示各金融監管單位、經濟計劃機構,及其他部門嚴審海外購併案。據稱,是習近平親自批准「停購令」的行動,禁止國有銀行對萬達集團提供新貸款以進行海外擴張的。

該報引述北京大學滙豐商學院副教授克里斯托弗•鮑爾丁(Christopher Balding)的分析稱,北京當局可能是用萬達作例子釋放政治信號,警告其它公司,並且不排除背後有政治鬥爭。

英國機構「經濟學人智庫」(EIU)的專家蘇越(Yue Su,音)說,當局可能還擔心這些公司在試圖將資產轉移到國外,把債務留在國內,從而令中國國內經濟狀況惡化。

(記者李韻報導/責任編輯:趙雲)

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