東京為什麼不堵車?看完你會震驚!

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堵車在中國是一個十分嚴重的問題,在首都北京等大型城市,堵車情況更加不容樂觀。日本東京的人口接近北京的2倍,面積只有1/8,機動車數量更是北京的1.6倍,但是那裡的堵車情況卻比北京好太多,這無疑讓人十分稱奇!為什麼東京不堵車?

坐標:北京

面積:16410.54平方公里

人口:2015年常住人口2170萬

人口密度:1311人/平方公里

機動車數量:561萬

坐標:東京

面積:2162平方公里

人口:2015年常住人口為3700萬

人口密度:6106人/平方公里

機動車數量:800萬

東京的面積是北京的八分之一,人口接近北京的兩倍,而人口密度更是北京的五倍,機動車的數量則是北京的1.6倍。

看看北京的交通。



北京的街頭。(微文庫的微信)

再看看東京的交通。



東京的街頭。(微文庫的微信)

為什麼東京不堵車?

這是國內四處可見的一個停車角落。



中國自行車停放地。(微文庫的微信)

而東京的自行車是這樣停的。



東京的自行車停放採用立體車庫,電腦控制。(微文庫的微信)

內部運行是這樣的。



東京的自行車停放採用立體車庫,電腦控制。(微文庫的微信)

停車場全景結構是這樣的。



日本自行車立體車庫的內部結構。(微文庫的微信)

這是中國的一個普通的地下車庫。



中國的停車場。(微文庫的微信)

這是東京的居民停車場,日本人比起凱迪拉克更愛類似比亞迪F3這樣的三菱小車。



東京普通的停車場。(微文庫的微信)

商業中心的停車場則長成這樣,是不是像碼頭?



東京購物中心等地的立體停車場。(微文庫的微信)

這是北京地鐵圖,是不是看起來四通八達的?



北京地鐵圖。(微文庫的微信)

這是東京地鐵,線路和密度至少是上面的兩倍以上。



東京地鐵圖。(微文庫的微信)

日本人開車如果要變道超車,不僅僅是先打轉向燈再超車,之後還會打雙閃表示感謝,甚至是自行車超過了行人也會說一聲:「抱歉」。

讓國人震撼!日本人開車變道,真的都會閃兩次雙燈代表無聲感謝!



日本人駕車非常規範,而且互相謙讓有禮貌,打雙閃表示感謝。(微文庫的微信)

上世紀80、90年代的東京曾經也是一遇到上下班就堵到全城都是停車場。但是東京交通部門遵循著「梳字訣」不停地完善改變街道佈局,不停地設計建造新型高效的停車設備,開車的市民也越來越文明理智。

所以今天東京不堵車被世界稱作「東京奇蹟」

——轉自《微信公眾號:微文庫》

(責任編輯:任浩)

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