首都渥太華環境指標公佈 各方面有喜有憂

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【新唐人2016年07月04日訊】據《渥太華太陽報》報導,渥太華社區基金會(Community Foundation of Ottawa)近日發布了一組有關本市環境和和發展可持續性的指標,包括交通、能源與氣候、土地使用與生態、水、垃圾和污水等方面。這些指標同時公布在該基金會今年4月剛剛建立的「渥太華洞察」網站(ottawainsights.ca)上。

總體來說,首都居民越來越節約用水,騎單車出行的人數在增加,但由於仍有不少人以車代步,在減少交通運輸溫室氣體排放方面,生活在更加溫暖濕潤的渥太華的人們,依然毫無建樹。

不斷增加的騎單車人群

2010~2015年間,在全球17個國家的諸多城市中,本市騎車增長率排第3,但不同城區差別較大。2011年,騎車者佔市區出行總人數的6%,但在Orléans和Kanata-Stittsville,僅1%。步行者比例差別更明顯。在市區,以步代車者佔56%,在Orléans,為12%。

開車通勤人數仍巨大

2011年數字顯示,超過30%的渥太華人乘公交車、騎車或步行上下班,在本國6個最大城市中居首。在開車通勤的人群中,有約79%的人(超過24萬人)不與他人共乘,每車平均人數從1995年的1.28人下降到2011年的1.22人。由於交通運輸廢氣占溫室氣體總排放量的40%,而私家車產生了過半的交通運輸廢氣,渥太華在這方面尚有很多改進空間。

氣候越來越暖

在1895~2010年的100多年間,渥太華的年平均氣溫上升了1.6攝氏度,冬季平均氣溫增長幾乎翻倍。由於春季和秋季降雨增多,年平均降水量增加了63毫米。2004~2012年間,本市溫室氣體排放量下降了12%,主要歸功於安省對燃煤發電廠的分階段淘汰,建築物排放量也減少了25%,但交通運輸排放量有增無減。

垃圾、水和污水情況改善

2007~2015年間,本市人均用水量下降了20%以上,在本國大城市中,僅高於埃德蒙頓。這與居民日益增長的水成本意識和使用節水型設施(如低水量抽水馬桶)密不可分。

生活垃圾方面,雖然總噸位沒有下降,但垃圾填埋量減少了。自市府推出綠桶方案後,2010年垃圾量減少了12%;垃圾回收由1週改為2週後,2013年垃圾量又進一步降低了18%。

污水的變化更大。在更換了部分合流式下水道並採取其它措施後,未經處理即排入Ottawa河和Rideau河的污水量,過去10年里顯著回落。

土地集約化程度高 綠化待加強

2006~2014年,本市Greenbelt外新建民宅數,比Greenbelt內的高出2倍。2015年,Greenbelt內93%以上的新建民宅為公寓或共管公寓,在Greenbelt外僅佔5%。在過去的4年里,渥太華每年土地集約化(intensification)的比例,都遠超官方計劃(Official Plan)中38%的目標值。

相較而言,本市城市邊界的綠化率遠低於既定目標。在Greenbelt內,綠化率僅20.7%;Greenbelt外的四個城區中,僅一半達到30%的綠化目標。

──轉自《大紀元》

責任編輯:張寧

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