通用電動聯網車 城市合作新概念

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【新唐人2013年10月08日訊】到本世紀中期,美國城市化人口將達到總人口的三分之一。同時,也帶來了環境、能源等一系列城市問題。本週,世界各地市政官員匯聚紐約,商討城市建設問題。請看高明德的報導。

高明德:「想像一下,你住的城市裡都是這樣的車,既便宜又安全,還環保。將來不只是紐約,世界上很多城市都會這樣,這是政府與公司合作的想法,也是本週曼哈頓城市實驗室大會(the CityLab conference)的主題。」

紐約市長彭博:「在紐約,政府與公司合作,投資新的創意和試驗,來解決一系列問題。」

比如改善環境問題;讓街道更有利於行人的安全;讓城市成為人們樂於居住的地區。

紐約市長彭博:「政府與公司合作,可以完成只用公共資金做不到的事。單純用公共資金需要交代錢是怎麼花的,如何確保項目可行。而創新項目的投資很難保證這一點。」

通用汽車正是想要與政府投資合作。他們創立了一個低成本、省空間的電動汽車原型,叫作「電動聯網概念車」(Electric Networked-Vehicle)。

這款車在2010年上海世博會上首次亮相。

通用汽車可以生產這款車,如果城市基礎設施支持他們的技術,這些汽車可以更高效的運行。

通用研發部成員普裡•穆達利格(Pri Mudalige):「它們是純電動、聯網的,互相之間可以溝通,還可以連通公共設施。」

想像一下,到處都是這種無污染的汽車,能自動避免撞車,還能在很擠的地方自動停車。

目前這種電動聯網概念車還只是一個原型,但是, 「智能」電動車已經開始投入生產。通用汽車表示,再過15年,在紐約和其他城市,電動聯網概念車有可能取代耗油量大的大型汽車。

作為公司來講,與市政府和城市規劃部門合作就很重要,確保基礎設施的規劃符合創新要求。

星期一和星期二,包括秘魯和澳大利亞的30多位市長來參加城市實驗室大會,了解這些電動車,討論彼此合作。

紐約市長彭博:「30多位市長把政府與公司間的合作當成推動創新的首要策略,我認為這非常正確。」

布魯金斯研究所布魯斯•卡茨(Bruce Katz):「城市將聯合起來。每個個體都有力量,一旦聯合起來,能做很多大事,不需要聯邦或州的領導。」

新唐人記者高明德紐約報導

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