韓亞航著陸後90秒 機長才准疏散

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【新唐人2013年7月11日訊】韓亞航空214號班機6日在美國舊金山發生墜機意外,美國運輸當局官員10日表示,機師在空服員向其請示是否需要疏散乘客時,回答說再等一等,直到窗外出現火光後,才開始疏散旅客,讓部分專家不敢置信。

最後一個離開機艙的座艙長李允慧(Lee Yoon-hye,音譯)向媒體表示,她在飛機完全靜止後,詢問機師是否應該疏散乘客?機長回覆讓她等一等。

為了安撫乘客,李允慧透過廣播說明飛機已經完全停住,請大家留在座位上。直到後來空服員看到窗外火光蔓延,通知駕駛艙人員之後,才在機師下令下開始疏散。

美國國家運輸安全委員會(NTSB)主席郝斯曼(Deborah Hersman)說,她猜想機艙內機師的位置或許無法看到飛機外部已經著火。

她強調,空服員一發現飛機著火,馬上展開疏散,此時大約是墜機後90秒。第一批緊急救難人員30秒後趕到現場。

郝斯曼表示,並不清楚機艙人員當時的想法,但據其了解,過往的空難意外,機組人員的確會要求先不疏散,待其他車輛前來安全載離乘客。

不過,KRON第四新聞頻道報導,專家認為,就算是延後1秒,他們都無法理解機師要求延後疏散的原因。

根據國家運輸安全委員會對6名空服員的問話結果,郝斯曼說,機艙內部起初並未著火,但在疏散過程中,火勢蔓延至機艙內,於是空服員拿起滅火器遏制火勢。

撞擊後,緊急逃生滑道向機艙內部膨脹,困住了兩名空服員,使其他空服員必須先讓這兩名空服員脫困,再展開疏散工作。目前尚不清楚逃生滑道為什麼會位於飛機內。

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