【新唐人2013年05月16日訊】5月15日【大紐約新聞】完整版
提要
自行車共享上路 華埠社區喜憂參半
法庭宣判桑迪避難者可續留旅館
不受晚春影響 梅西百貨首季獲利增長
自行車共享在即 紐約交通新選擇
新聞一開始首先來關注紐約的環保話題。紐約市籌備多時的自行車共享計劃將在5月27日正式啟動。
首批試用站位於布魯克林和曼哈頓下城，未來最終將在全市設置600個自行車租借站，高達10萬輛自行車供民眾使用，這可以說是全美規模最大的自行車共享計劃。
對於來自世界各地的遊客來說，逛紐約又多了一項交通選擇，購買9.95美元的一日券，或是25美元的7日券，可以無限次數使用自行車。在任何的租借站歸還，每次使用時間為30分鐘。
當然一般民眾也可選擇支付95美元，申請成為Citi Bike計劃的會員，一整年可以不限次數的使用，每次騎乘限45分鐘。不過使用者得留意使用的時間，如果超過時間，將會另外收取額外的費用。
自行車共享上路 華埠社區喜憂參半
彭博市長提出的單車共享計劃，在多元化的紐約市，是否適合不同社區，目前是紐約人關注的焦點。記者在走訪曼哈頓華埠社區時，眾多民眾對於這項計劃到底對華埠是喜還是憂，有不同的看法。下面隨本臺記者安心去華埠看看。
具有百年歷史的華埠街道大多交通擁擠，車道和行人道狹窄。紐約第三社區委員會交通小組成員於金山認為，哥倫布公園前這個停靠站佔據了華埠寶貴的停車位。
於金山：“我們中國城最缺少的就是停車的車位，單車共享的車架子擺在那裏會減少很多車位。”
聯成公所顧問趙文笙也認為多一輛汽車進來比一輛單車帶來的消費人次更多。
趙文笙：“現在騎腳踏車的是年輕人比較多，他們是一個人進來，他們要不要消費，我不敢說，但是比一輛車裡面有四個人，我還是希望有四個人，我是針對我們中國城的經濟去著想。”
停靠站附近的餐館老闆則認為對他的生意喜憂參半，難預料。
趙文笙：“白天沒關係，晚上停車位少了，但是會帶一點遊客進來，有好有壞很難說。”
而華埠共同發展機構行政總監陳作舟則持不同看法。
於金山還認為，華埠自行車道少，騎單車本身就會有很多安全隱患。
華埠有纍計多年尚未解決的交通問題，再加上新增的單車帶來的利與弊，這個計劃到底是否適合華埠社區，我們還將拭目以待。
新唐人記者安心、王崑紐約報導
自行車分享全球風潮 紐約急起直追
即將在本月底推出的紐約市自行車分享計劃，一直是近期公眾和媒體的關注焦點。圍繞著這個計劃，也有許多爭議。那麼，放眼全球，在其他國家和地區，自行車分享的情況又是怎樣呢？
從1965年，全世界第一個不太成功的自行車分享計劃在荷蘭的阿姆斯特丹推出，到2013年的今天，自行車分享已經經歷了三個不同的時代。到現在為止，全球已經有49個國家中的500多個城市推出了各自的自行車分享計劃，分享的自行車達到了50萬輛之多。自行車分享，也成了這個星球上成長最快的交通方式。
“在紐約這個國際都市，許多來自不同國家的遊客都可以跟您分享他們各自國家自行車分享計劃的體驗。”
墨西哥工程師Javier Munguia：“他們把基礎設施搞的很好，比坐地鐵容易。”
德國建筑師MarcelKrause：“人們喜歡自行車分享，但車的數量不夠。”
澳大利亞墨爾本設計師Maurice Toniolo：“我覺得自行車分享計劃的利用率不是很高，也沒有達到預期值，但情況正在好轉，市裡有許多自行車停靠點。”
澳大利亞墨爾本藥劑師Nichole Aise ：“我覺得只有人們有了頭盔，習慣了戴頭盔，肯定會越來越好，我覺得它挺好。”
最早的自行車分享計劃的失敗，主要在於自行車會被偷走，或損壞。歐洲的丹麥在上世紀90年代第一個推出了正規的自行車分享，使用了固定的停靠點和投幣用車的系統。
法國巴黎則將自行車分享帶入了第三世代，引入了商業的機制，使得它很快吸引了22萬4千的會員，每年騎車的總次數達到1.3億之多。
自那以後，自行車分享計劃像雨後春筍一樣在歐洲其他國家、亞洲、北美和南美國家迅速展開。
到今年四月，全美共有26個自行車分享計劃，包括華盛頓DC、明州、波士頓、邁阿密、丹佛在內的許多城市和地區都已先後推出或即將推出自己的自行車分享計劃。
作為自行車大國，中國的武漢在分享自行車的數量上，目前處於世界第一的地位，全城共有9萬輛共享自行車。
“在許多事情上都領先世界潮流的紐約市，在自行車分享方面，可是落後了世界許多年。即將推出的一萬輛自行車的分享計劃，能否讓紐約市後來者居上呢？讓我們拭目以待。”
新唐人記者曾錚紐約報導
法庭宣判桑迪避難者可續留旅館
去年的桑迪颶風，造成數百個家庭房屋損毀，他們被臨時安置在紐約市的旅館中，按照規定，他們只能居住到今年的5月15日，屆時法庭會裁決他們是否可以繼續留住在旅館中。今天，裁決日期已到，他們的命運如何呢？請看本臺記者發來的報導。
在紐約市，有大約40個旅館收納了395個因為桑迪颶風而失去住所的家庭，他們中，還有156個家庭至今沒有合適的去處，可能被轉送到收容所居住。今天，法庭的裁決結果宣佈，他們可以繼續留在自己的賓館，這對他們來講，無疑是一個絕好的消息。
紐約民事法庭的法官陳佩儀宣佈了這一裁決，替避難家庭辯護的首席律師提到：這樣會給避難家庭更充裕的時間選擇居處。
“法官發現，紐約市為這個旅館項目，做了很多的承諾，（讓避難家庭）產生了一種產權的占有感，所以紐約市不能撤銷這個項目，在沒有給他們恰當通知的時候。”
截至目前，法庭並沒有提到這些避難家庭要在甚麼時候搬離旅館。
新唐人實習記者李大宇紐約報導
不受晚春影響 梅西百貨首季獲利增長
今年春天來的晚，許多民眾的春季購物遲遲還沒有展開，不過，似乎沒有影響到百貨業的龍頭，梅西百貨公布了上一季度的財報，在獲利、營收、同店銷售額都向上增長，獲利超乎預期，請看本臺實習記者林靜的報導。
這裡梅西百貨的旗艦店，位於紐約市海諾德廣場（Herald Square），它是美國著名的百貨龍頭。梅西百貨今天公布，第一財季的盈利水平和銷售業績都比去年同期增長不少。
雖然今年春天來的晚，大大降低了消費者的購買力，不過梅西百貨熙熙攘攘的人群，熱絡的買氣絲毫不受到影響，梅西百貨公布，第一財季裡，該公司的總體銷售額同比增長4%，達到了63.9億美元。
梅西百貨在對外發佈的一份財報聲明中表示，在截至5月4日的財季裡，該公司的淨收益為2.17億美元，約合每股淨收益55美分。高於上年同期的1.81億美元，約合每股盈利43美分。
梅西百貨表示，依然預計2013財年的每股盈利將達到3.9美元至3.95美元，同店銷售額有望增長3.5%。
梅西百貨可說是美國零售業的龍頭，財報中顯示消費的逐漸上揚，被認為是經濟復甦的風向球，也大大減輕了對於經濟低迷的壓力。
新唐人實習記者林靜紐約報導
世貿一號樓尖頂安裝後鳥瞰視頻公布
美國紐約及新澤西港口管理局星期二公布了紐約世界貿易中心1號樓尖頂安裝後的鳥瞰視頻。
這個尖頂高408英尺，安裝上後世貿中心1號樓高度達到1776英尺（約合541米），從此成為西半球最高的建筑。
新建1號樓2006年開始建設，預計在2014年竣工，是世貿中心重建計劃中的最主要工程。
在遺址上新建的世貿中心包括6座摩天大樓，全部工程定於2015年完工。 佔遺址區域一半的地標性建筑“9•11”紀念園已建成開放。
紐約美食地球村 一夜吃遍全世界
2013年度的紐約皇后區美食節在花旗球場凱撒俱樂部(Citi Field Caesars Club)舉辦。現場吸引上千名美食愛好者前來品嚐佳餚，不同風味的各國美食讓民眾吃得讚不絕口，請看本臺記者的現場報導。
目前記者所在的位置就是皇后區舉辦的美食節現場，大家可以看到記者身後是人山人海，每個攤位前都聚集了很多的人在品嚐美食，今天在這裡不僅可以吃到各國特色小吃，最重要的是在這個過程中您可以體驗到不同國家的不同飲食文化。
從各類小菜到飯後甜點，從美洲蔬菜到東南亞的水果，各式各樣的世界美食在這裡應有盡有。
廚師們的手藝究竟有多好？看看現場民眾的反應就知道了。
美國民眾：每個都很好吃。
美國民眾：我全都喜歡，每一個都很棒。
美國民眾：吃得很飽，很開心。
美國民眾：非常好，非常好。
美國民眾：食物簡直太棒了，品種精緻而多樣化，真的很美味。
不管是意大利菜、西班牙菜、日本菜，還是泰國菜，每年的這一天，來自世界各地的多國美食總會齊聚一堂，為紐約民眾帶來一座小小的「美食地球村」。
2013皇后區美食節創辦人羅伯特：今年的美食節，1000多位食客在此品嚐，超過44家餐廳提供各種美食。
看，短短不到幾分鐘，一條大大的三文魚被試吃民眾一擁而上、大快朵頤後，只剩下孤伶伶的魚頭了。
除了特色小吃外，現場還有五花八門的飲品。其中最受歡迎的，就非咖啡莫屬了。
皇后區美食節,讓數千名慕名而來的美食饕客們，一晚吃遍全世界。
新唐人記者王崑、艾琳紐約採訪報導
各位觀眾，感謝您收看今天的大紐約新聞，再會！