【新唐人2012年1月10日訊】1月1日即上週日，紐省阿若伽鎮（Urunga）11歲男孩麥格雷戈（Max McGregor）在家中被一輛駛離道路衝向其臥室的卡車撞死。事件發生後，紐省的太平洋公路擴建工程已勢在必行。

在這起事故中，38歲的萊維特（David John Levitt）駕駛的小型工具車與一輛運載香蕉的重型卡車相撞，萊維特當即死亡；重型卡車撞進路邊的兩棟民宅，熟睡中的11歲男孩麥格雷戈當場被撞死；另有8人受重傷。據天空新聞報導，這是新年以來太平洋公路上發生的二起撞車事故之一。

本週一在紐省基尤（Kew）南部又有一輛車衝出道路撞到樹上，車上兩人均死亡。本次事故發生在太平洋公路的一個擴展路面上。

根據道路和海運服務部門的初步數據，2011年在從紐卡斯爾（Newcastle）到推德海茲（Tweed Heads）之間的太平洋公路上有25人死亡；在2010年有29人死亡。

紐省政府現宣佈，在等候太平洋公路升級擴建階段，將在阿若伽實施一套道路安全措施，包括重新啟動一個去年根據審計長的報告而關閉的一個測速攝像機。

紐省道路廳廳長蓋伊（Duncan Gay）否認重新啟動測速攝像機是由於麥格雷戈的死亡而做出的連鎖反應。他說：「在過去幾週內裡我們已在討論實施該措施，而在與省長奧法雷爾協商後加快了我們推行此措施的進程。」

為減少道路死亡率，政府希望在2016年將太平洋公路拓寬為雙車道。省道路廳廳長蓋伊承認，目前在太平洋公路上還有很多路段低於安全標準。

聯邦基建、交通部長艾爾班尼斯（Anthony Albanese）表示要完成拓寬太平洋公路工程將需要額外的60億澳元，聯邦政府現已為此工程撥款41億澳元，紐省政府撥款10億澳元。

紐省反對黨則譴責省政府當時關閉測速攝像機的決定，認為他們在關閉那個攝像機前應該引入其他的道路安全措施。反對黨領袖艾伯特對擴寬項目表示支持，但他說：「如果政府沒有在全澳寬帶網項目上花那些錢，拓寬太平洋公路將更容易。」