溫州動車事故報告 有維穩意味

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【新唐人2011年12月28日訊】(中央社記者邱國強台北28日電)大陸溫州動車追撞事故調查報告今天公布,除明確指出事故原因,也一口氣懲處54人。在大陸政府公信力近年來屢遭民眾懷疑下,這份調查報告除有平民怨的作用,更有維穩的考量。

通車里程勇冠全球的大陸高鐵系統,在7月23日溫州事故發生前,發展正如高鐵列車般飛速,6月底京滬高鐵通車更將大陸高鐵熱帶到最高潮。但京滬高鐵通車後卻三天兩頭故障,甚至一場雷擊就能讓系統當機數小時,頓時讓大陸民眾對高鐵的看法,從國力的象徵,轉為一片質疑聲。

在質疑聲中,又發生了數百人死傷的溫州事故,更讓大陸高鐵形象幾乎瀕臨瓦解。大陸民眾普遍質疑,高鐵是否也是「豆腐渣工程」?高鐵建設是不是也有人上下其手大搞貪腐?為什麼一場雷雨就能讓列車停擺,甚至造成後車追撞前車?

尤有甚者,在事發後的搶救過程中,部份搜救人員不但在還沒確定所有乘客是否脫困時,就想清理現場,而且更違反常理地試圖就地掩埋被撞毀的車廂。

結果,父母在追撞中雙亡的兩歲女童「小伊伊」,就在現場被清理前一刻,被抗命的搜救隊員救出來;鐵道部前發言人王勇平在回答大陸社會對掩埋車廂的強烈質疑時,說出了「至於你信不信,我反正信了」的話。

這兩件事,頓時點燃大陸民眾心中積壓已久的怒火。

在大陸人看來,「小伊伊」的存活,凸顯大陸人命常被政府輕率對待的悲哀;而堂堂政府部會發言人聲稱自己相信掩埋列車的片面說法,則讓大陸人印證官僚與民眾想法嚴重脫節的事實。

所以,王勇平和「小伊伊」這一老一小,既傷了大陸民眾的心,也再次損害了大陸政府的公信力。

溫州事故發生後,除了批評事故本身,大陸網路上對中共官僚體制的批判更是排山倒海而來,原因無他,就是因為高鐵系統的弊病,其實是大陸政治、社會的縮影。除了高鐵,有一輛卡車開上去就全垮的橋樑、有一蓋好天花板就崩塌的經適房(平價住宅)、有三聚氰胺奶粉、有染色饅頭。

溫州事件過去5個月,大陸民眾的記憶還沒完全退去,但大陸的官僚體制,這段時間卻受到一波又一波的質疑。遭媒體披露的,像遼寧大連及廣東烏坎村、海門鎮集體抗爭,最後以政府退讓收場,未經媒體披露的抗爭更不知凡幾,對高喊維穩的中共政權都是嚴厲挑戰。

一次奪走數十條人命,加上質疑不斷,讓大陸政府不得不認真調查溫州事故,卻也拖了5個多月,才在歲末公布調查報告,作出懲處,一次處分54個人,既有「今年事、今年畢」的意味,也有向大陸社會交代,以平民怨的作用。

中國共產黨明年將舉行第18次全國代表大會,全黨和政府將進行換屆,新舊交接,最怕社會出亂子殃及政權穩定。

面對民眾群起抗議,官員退讓求穩;面對民怨沸騰大案,當局動手徹查。此時公布事故調查報告,更有不把社會質疑帶到明年,影響社會觀感的維穩考量。

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