【新唐人北京時間2026年04月19日訊】大陸一車主花費人民幣二十幾萬元買了一輛理想電動車，撞斷一個電池包卡扣，廠家維修費報價13萬。網民嘲諷「買國產車全是坑」。
據多家陸媒報導，浙江杭州一名理想車主爆料，自己買的新車剛開一個月，在停車場內碾到一塊地磚，結果地磚翹起，撞斷了底盤上電池包（動力電池組外殼）的一個塑料卡扣。
車主將車子開到理想4S店。4S店售後和廠家都堅稱「卡扣和電池盒是一體結構，單獨修復卡扣有可能影響電池包的密封完整性」，因此要求車主更換動力電池組，報價是13萬元，接近車輛售價的一半。
更離譜的是，車主聯係保險公司，最終結果是保險公司將車輛「按照全損處理」。原因是保險公司認為單獨賠付13萬費用過高。
大陸自媒體披露，這個PPS塑料材質的卡扣，在電商平台上的零售價大約只有89元。保險公司「按照全損處理」，等於按照原價從車主手中把車輛買過來，大概率會自己換個卡扣，然後按照准新車出售，損失不大。
不過，車主給車輛貼膜、上牌、改裝等費用不在賠償範圍，車主損失可能近萬元。
有自媒體分析，汽車廠商堅持「以換代修」，顯然是把用戶和保險公司都當成了冤大頭。因為壞個卡扣就更換整個電池包，拆換下來的電池包還能二次利用。
此前，陸媒也曾報導購買國產新能源車的各種陷阱，包括購買整車還要租用電池、里程達到31萬公里被鎖電池等。
2024年8月28日，湖南长沙一国产新能源车主在花15万买车后贷款还完的当天，厂家提示车主对电池失去了所有权而锁车！声称当时的价格不含电池费用！
见过不要脸的没见过这么不要脸的！ pic.twitter.com/rUHs3O99z7— 红拂 (@HONGFFU) August 29, 2024
（責任編輯：陳鎮錦）
