【新唐人北京時間2026年05月10日訊】近日，中共官媒報導稱，多家電動車車企因為給消費者「鎖電」而被相關部門約談，其中有3家還被立案調查。報導雖然沒有透露具體被約談的車企名單，但關於8家車企名稱的信息在網上流傳並持續發酵 。5月9日，名單上的車企紛紛闢謠，稱沒有被約談，引發關注。

4月份，中共《人民日報》所屬微信帳號「人民視頻」和中共央視所屬「央視網」接連報導稱，電動車車企「鎖電」引發大範圍投訴，引發監管部門注意，「 8家車企被約談，3家因違規被立案調查」，但並沒有寫明具體車企名稱。

之後，一份相關名單在網絡流傳，引發熱議。

5月9日，特斯拉官方發布聲明闢謠，稱被約談信息均為不實內容，旗下所有車輛軟件更新均經過嚴苛測試且完成合規備案，用戶可放心正常使用。

「比亞迪新聞打假辦」官微也發文稱，近期網絡上出現「比亞迪被約談、立案」相關不實傳言，該內容純屬虛假謠言。

當天，廣汽埃安、小鵬、蔚來、理想汽車、極氪、問界等車企也均發聲闢謠。

中國汽車工業協會負責人也對大陸媒體表示，「截至目前相關主管部門並未就網傳事項開展任何約談、立案等監管執法行動​」。

5月9日，央視網發布更正說明稱，此前文章中個別文字表述引發歧義。將「8家車企被約談，3家因違規被立案調查，2家車企撤回爭議升級包並承諾恢復性能」，更正為「據本網不完全統計，從2020年至今，有8家車企因為異常加速、電池起火、車輛遠程升級（OTA）等問題被約談，3家因違規被立案調查，2家車企撤回爭議升級包並承諾恢復性能」。

網友評論稱，「到底是闢謠『鎖電』不存在，還是僅闢謠沒有被約談？」「主打一個『無中生有，全員否認』」「如果是假的，為什麼不處罰造謠媒體？如果是真的，連個名單都不敢發，確定不是罰酒三杯麼？」「我看連酒都不會罰！」「一直護短，誰都知道」「8家都闢謠了，難不成約談的是幽靈？」

還有網友批評，「比亞迪還有臉闢謠？絕對有它，我就是受害車主，2018年的秦pro就幹過這事了！」「所有新能源車都鎖電，辟什麼謠？」「只報導有人幹壞事，就不說誰幹的」「闢謠了鎖電被調查，沒闢謠鎖電，鎖電是事實」「誰被約談了？……搞得大家都在猜，看看把人逼得，都下場闢謠了」。

也有網友指，「鎖電投訴是真的：近期確實有不少車主反饋，OTA升級後續航縮水、充電變慢，投訴量激增。約談立案是假的嗎？從信源出處看事件應該是真的，但截至目前，監管部門從沒公布過任何約談、立案的車企名單，所有具體名單都是AI編的、網友傳的，沒有任何官方實錘」。

近年來，中共當局為占領國際市場，通過補貼大力推動電動汽車，但對國內電動汽車因為質量問題造成的傷亡事故及海量投訴裝聾作啞，袒護不作為，如果受害者維權，往往遭到當局封殺。

（記者李酈綜合報導/責任編輯：李謙）