中國車企繼續「內捲」降價 廣汽三菱臨時停產

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【新唐人北京時間2023年07月14日訊】中國經濟衰退,車企為生存捲入殘酷的價格戰。16家主要車企簽署《維護公平市場秩序承諾書》後,繼續降價促銷。中日合資的廣汽三菱在激烈競爭中宣布臨時停產。

7月13日,網上流出「致廣汽三菱全體員工的一封信」。信中稱,廣汽三菱受市場轉型影響,銷售遠未達預期,經營陷入困境。在行業變革的大環境下,公司管理層和股東經過慎重討論,決定於6月份正式進入臨時停產階段,並需按實際情況優化人員結構。

廣汽集團當天對陸媒證實此事,稱廣汽三菱的股東三方正儘力推動企業紓困轉型,公司已經公布員工安置方案。

廣汽三菱於2012年成立,是由廣州汽車集團、三菱自動車株式會社、三菱商事株式會社三方合資經營的中外合資企業。年銷量曾在2018年創歷史新高,達14.4萬輛,但此後開始逐年下滑,2022年銷量降至3.36萬輛。今年前五個月累計產量僅為3367輛,其中5月銷量為0。

陸媒早前報導,大陸汽車業已進入殘酷的「淘汰賽」,過去三年已有多達75個汽車品牌被淘汰,未來兩到三年內,保守估計還會有六成到七成的品牌出局。

爲了生存,大陸車企從今年3月起開啓了被稱爲「自殺式降價」的價格大戰,部分車型售價甚至已經低於成本。

7月6日,中共工信部和中國汽車工業協會出面,組織特斯拉和中國15家主要車企簽署《承諾書》,承諾不以「非正常價格」和「虛假宣傳」等手段進行競爭。但僅僅兩天之後,中汽協忽然宣布撤回《承諾書》中有關「不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序」的表述。

事實上,這16家主要車企簽署《承諾書》之後,價格戰仍在繼續。

就在《承諾書》簽署的當天下午,一汽-大眾就宣布對旗下ID.系列純電車型進行降價,最高降幅達8.7萬元(人民幣,下同)。

同一天,上汽大眾宣布,對旗下純電車型ID.3最高降價3.7萬元。

7日,特斯拉宣布即日起升級Model3/Y引薦獎勵,成功引薦好友下訂並提車,購車人可獲3500元獎勵。此舉被認爲是「變相調價3500元」。

10日,上汽通用旗下凱迪拉克品牌也宣布,對旗下純電SUV銳歌售價進行調整,定價相較之前全線調低6萬元,起步價下探至不到38萬元。

陸媒報導引述業內分析指,這場殘酷的價格戰至少將維持到年底,甚至可能將持續數年。

(責任編輯:周歸航)

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