F1阿塞拜疆站 法拉利全軍覆沒 紅牛包攬前二

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【新唐人北京時間2022年06月13日訊】當地時間6月12日,2022賽季F1大獎賽第八站在阿塞拜疆的巴庫賽道舉行。法拉利全軍覆沒,兩位車手勒克萊爾和賽恩斯因賽車故障雙雙退賽。紅牛雙雄維斯塔潘(Max Verstappen)和佩雷茲(Sergio Perez)獲得冠、亞軍;梅賽德斯的拉塞爾(George Russell)和漢密爾頓(Lewis Hamilton)位居第三和第四位。

法拉利車隊提升賽車

從摩納哥的蒙特卡洛賽道到阿塞拜疆的巴庫街市賽道,儘管兩條賽道都是街道賽道,但特點完全不同。有車手曾將巴庫這條賽道描述為,具有摩納哥的複雜性,同時帶有蒙扎的速度,儘管這個說法不夠準確,但也點出了兩者的不同。

2022年6月12日,F1阿塞拜疆站在巴庫賽道舉行,紅牛雙雄維斯塔潘和佩雷茲包攬了冠、亞軍。圖為巴庫城市賽道一景。(Natalia Kolesnikova/AFP via Getty Images)

巴庫賽道單圈長度為6.003公里,擁有一條長2200米的直道,這給了車手超車的機會,同時也有一些技術性較強的彎角。另外,巴庫有「風之城」之稱,時常會出現多變的大風,這對賽車空氣動力學的平衡,會造成一定影響。就賽車設置而言,這算是一條比較棘手的賽道。

賽前,法拉利車隊對賽車進行了全面的升級,對轉彎、速度和賽車的穩定性方面希望有所提升。不過,法拉利賽車在直道加速上,跟紅牛比,還有一定差距。上一站在摩納哥,由於進站失誤,法拉利不敵紅牛,來到巴庫,法拉利表現得信心滿滿,準備再沖榜首。

週六的排位賽,法拉利的勒克萊爾(Charles Leclerc)以1分41秒359秒成績,摘得本賽季第六個杆位,他也成為首位在巴庫多次拿到杆位的車手。紅牛車隊的佩雷茲和維斯塔潘分列二、三位。法拉利的賽恩斯(Carlos Sainz Jr.)排在第四。

法拉利車隊出師不利

週日正賽,隨著五盞紅燈熄滅,比賽正式開始。進入第一彎,勒克萊爾防守佩雷茲時,輪胎鎖死,丟掉了領跑位置。從第二排發車的維斯塔潘和賽恩斯表現平穩,分別守住了自己的位置。

圖:2022年6月12日,F1阿塞拜疆站在巴庫賽道舉行,由於法拉利兩位車手雙雙退賽,紅牛雙雄維斯塔潘和佩雷茲包攬了冠、亞軍。圖為比賽發車時的瞬間。(Mark Thompson/Getty Images)

第9圈,塞恩斯的賽車由於液壓故障退賽。賽車停在4號彎緩衝區,觸發了虛擬安全車。最近六站,塞恩斯已有三次退賽。這時,大量車手選擇進站。紅牛的兩台賽車選擇留在賽道上。

排在第二位的勒克萊爾進站過程中,車隊技師出現了一點失誤,千斤頂撤下時卡殼,浪費了將近2秒鐘,不過這次進站依然為摩納哥車手贏得了7~9秒的優勢。出站之後,他排在第三,落後領先的佩雷茲不到15秒。

第15圈,車隊告知佩雷茲,不要和隊友纏鬥,維斯塔潘順利超越了隊友,升至首位。隨後的一圈,維斯塔潘甩開隊友接近3秒,勒克萊爾則在逐漸逼近佩雷茲。第17圈,佩雷茲進站換胎,出站後排在第3位,在拉塞爾之前。第19圈,維斯塔潘進站,出站後落後勒克萊爾13秒,領先隊友佩雷茲3.6秒。勒克萊爾重新領跑。

2022年6月12日,F1阿塞拜疆站在巴庫賽道舉行,紅牛雙雄維斯塔潘和佩雷茲包攬了冠、亞軍。圖為巴庫城市賽道一景。(Clive Rose/Getty Images)

法拉利車隊全軍覆沒

第20圈,場上出現意外,勒克萊爾駕駛的法拉利F1-75賽車,尾部冒起了濃煙,引擎爆缸退賽。這是他近三站比賽的第二次退賽。法拉利連續四站奪得杆位,均無緣冠軍;而「躍馬」上一次雙車退賽是在2020年的意大利站。

勒克萊爾退賽沒多久,已進入積分區的中國車手周冠宇,在第24圈,突然被車隊告知,自己的賽車也出現了故障,必須退賽;而這還沒有完,馬格努森駕駛的哈斯賽車,同時使用法拉利引擎,也因爆缸退賽。本站比賽共有五位車手退賽,其中四輛賽車採用的是法拉利引擎。

馬格努森退賽,賽會也出動了虛擬安全車,領跑的紅牛和梅賽德斯的四台賽車都趁機完成了第二次進站。第35圈,比賽恢復。此後的比賽變得波瀾不驚。

2022年6月12日,F1阿塞拜疆站在巴庫賽道舉行,由於法拉利兩位車手雙雙退賽,紅牛雙雄維斯塔潘(右)和佩雷茲(左)包攬了冠、亞軍。(Natalia Kolesnikova/AFP via Getty Images)

紅牛車隊遙遙領先

由於領先優勢巨大,紅牛車隊甚至告知領跑的維斯塔潘,穩妥起見,不需要跑太快。最終,經過51圈的爭奪,維斯塔潘率先撞線,贏得個人本賽季的第五個分站冠軍,隊友佩雷茲拿下亞軍,紅牛車隊本賽季第三次包攬冠亞軍。梅賽德斯的拉塞爾獲得季軍,「七冠王」漢密爾頓排名第四,加斯利、維特爾、阿隆索、里卡多、諾里斯、奧康分列第五至第十位。

本站過後,在車手積分榜上,紅牛同樣包攬前二,維斯塔潘以150分高居榜首,佩雷茲以129分,升至第二位。法拉利的勒克萊爾以116分,位列第三位。梅賽德斯的拉塞爾以99分,排名第四。賽恩斯以83分,排在第五,漢密爾頓以62分,位居第六。

在車隊積分榜上,紅牛車隊積279分,遙遙領先;法拉利車隊以199分,位列次席;梅賽德斯車隊以161分,排名第三。

(轉自大紀元/責任編輯:葉萍)

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