【新唐人北京时间2026年05月26日讯】】中国大陆驾驶新规将于6月1日起正式执行，其中疲劳驾驶认定更严，闭眼、点头、打哈欠等都被视为疲劳行为，抓到就罚。该消息引起众网友热议。
根据中共公安部发布《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》，将于6月1日起在全国范围内执行这项规定。新规中对疲劳驾驶的监管从单纯依赖驾驶时长，升级为“驾驶行为+生理状态+生活轨迹”的判定模式。只要满足任一认定条件，即可判定为疲劳驾驶，相关违法行为将面临处罚。
根据新规，有下列情形之一的，应认定为疲劳驾驶：
1，机动车驾驶人连续驾驶超过4小时未停车休息，或停车休息时间少于20分钟；2，客运机动车驾驶人在22:00至次日凌晨6:00连续驾驶超过2小时未休息，或休息不足20分钟；3，客运机动车驾驶人在24小时内累计驾驶时间超过8小时。
此外，在道路交通事故调查中，若驾驶人具备避险条件但未及时采取有效措施，经调查，还可从生理状态和生活轨迹维度进一步认定：
例如，监测设备（视频、ADAS、车载终端）显示多次闭眼、点头、打哈欠、视线偏离等疲劳行为；询问、讯问证实驾驶人精神恍惚、困倦、注意力不集中，仍驾驶机动车；生活轨迹显示前24小时睡眠不足6小时，存在连续熬夜、高强度劳作等情形。
还有事故前10分钟内通过监测设备发现闭眼超过2秒，或脑电波疲劳程度数值低于30；或经询问证实驾驶人精神恍惚、困倦；甚至倒查事故前24-48小时的睡眠状况，若睡眠不足7小时、从事重体力劳动、服用易致嗜睡药物等，均可能被认定为疲劳驾驶。
对此，不少网友纷纷质疑，这一新规的真正目的是为割司机们的韭菜开始做铺垫了。
“新规一出，交通罚款可能会涨上百倍千。倍“诱导去服务区消费，什么事情都干的出来。”“像是为了配合扩大无人驾驶规模与保险公司增加拒赔理由埋下伏笔。”
也有不少网友询问，“堵车怎么办？”“一天不超过8小时就扯淡了！长假堵车怎么算？深圳出发8小时可能还没出广州呢！”“如果真这样的话春运估计有些服务区真够呛。”
（记者李芸综合报导/责任编辑：李泉）
