【新唐人北京時間2026年08月24日訊】上週，美國和加拿大一度非常接近達成規模達1兆美元的貿易協議，雙方甚至已經就總體框架形成共識，相關行業團體和利益相關者也陸續聽取簡報。
川普上週二(8月18日)晚間更宣布，加拿大和美國已經達成協議，但需等待最終文件。到了週五21日)下午，美國貿易代表格里爾還在與加拿大官員開會。但僅僅幾個小時後，談判突然破裂。
《政客》採訪十多名美加現任及前任官員、遊說人士和商業團體後披露，這場原本接近終點的談判，最終卡在雙方都不願退讓的關稅和經濟安全問題上。
其中最關鍵的癥結之一，就是汽車以及中、重型卡車的關稅待遇。
加拿大總理卡尼表示，雙方原本已經同意，只要汽車符合一定比例的美國本土零件要求，關稅就可以降到15%。但加拿大方面指控，美方後來試圖把中型和重型卡車排除在關稅減免之外。卡尼表示，美方沒有對這項變化作出令人滿意的解釋，而在加拿大生產的福特和通用汽車部分車型，也將因此繼續面臨高額關稅。
不過美方給出了完全不同的說法。五名知情人士透露，美方普遍認為，導致談判最終破裂的關鍵，是加拿大在最後階段又提出新的要求。
其中兩名知情人士表示，美加最後爭執的焦點，就是美國對重型卡車徵收的關稅。一名白宮官員表示，加拿大不斷要求在最後一刻修改與「232條款」關稅相關的內容，在很大程度上破壞了談判。
但卡尼否認加拿大臨時加碼。他表示，加方只是在要求美方澄清相關提議，但得到的答覆一直令人失望。
加拿大還對美方提出的部分要求表示不滿，認為這些條件可能影響加拿大的文化政策，以及加拿大未來與第三國簽署貿易協議的空間。
白宮則否認這種說法，表示相關要求主要涉及「經濟合作與安全」，並不會阻止加拿大與其它國家達成貿易協議。
加拿大總理卡尼週六(22日)表示，最終他決定退出談判。
卡尼週六還表示，美方內部存在分歧，也是他決定退出談判的原因之一。不過，白宮否認這一說法，稱格里爾和商務部長盧特尼克在談判中並不存在根本分歧，並指加拿大方面是在轉移談判破裂的焦點。
《新聞直擊》製作組
（責任編輯：盧勇信）
